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【大紀元5月2日訊】 受到消費者信心不振影響，美國四月份汽車銷售量較去年同期下跌一六％，跌幅不但超過預期，而且是連續第七個月下滑。其中尤以美國三大車廠跌幅最重。受此影響，通用汽車與福特都已決定在第二季實施減產。

根據Autodata，美國四月汽車銷售量換算成年率，由第一季的一千七百三十萬輛，下跌到一千六百七十萬輛。

通用汽車與福特汽車表示，他們在四月的國內銷售量分別較去年同期重挫一六％，市場對戴姆勒克萊斯勒旗下克萊斯勒部門的車輛需求，也下挫了一八％。

然而，Burnham證券分析師席利（David Healy）表示，雖然四月份美國汽車銷售狀況較預期疲弱許多，但是也沒有巨幅重挫。席利認為，「以低迷的消費者信心、股市重挫，以及勞工市場逐漸惡化來看，這些數字還算不錯。」

全球第一大車廠通用汽車的四月國內轎車銷售量下跌一五％，輕型卡車的銷售也衰退了一六％。不過通用把其第二季產量提高了二．五％，亦即三萬六千輛。

福特銷售量下滑是因為轎車銷售重挫了二二％，而且卡車銷售也較去年同期減少了一二％。不過其中並未計入重型卡車以及富豪、捷豹與路華等高級外國品牌在內。

根據這樣疲軟的銷售狀況，福特這家全球第二大汽車製造廠商表示，它將把第二季產量再減少三％，來到較去年同期減少一○％。

根據紐約經濟諮商理事會上週公佈的資訊顯示，四月消費者信心指數由前月的一一六．九點下跌到一○九．二點。

克萊斯勒四月銷售量衰退一八％，包括轎車的銷售減少了三三％，以及卡車下跌了一二％，尤其是受到其Caravan小貨車銷售重挫二八％所拖累。不過市場對其PT Cruiser需求暢旺，銷售較去年同期擴增了四○％。

國外汽車廠商在美國的表現優於三大車廠。豐田汽車的銷售量揚升了六．七％，本田汽車僅下滑二．九％。其他較為小型的日本、南韓，以及歐洲車廠，也都有所斬獲。歸功於美元對日圓、韓元與歐元走強，外國車廠的獲利也有所改善。

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