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【大紀元4月26日訊】 總造價逾七百億元的赤角新機場，在一九九八年七月六日正式啟用，由於準備欠周詳，引發一場災難性大混亂，特首董建華委任由大法官胡國興任主席的新機場事故獨立調查委員會追究責任。雖然報告狠批機管局四名高層，但一直被認為須為事故負上最終責任的政務司司長陳方安生，卻置身事外，未被報告點名指摘。其後立法會的調查報告才點名批評她。
太陽報報道﹐自新機場計畫在九三年正式上馬後，陳方安生便出任新機場策劃委員會主席，負責督導新機場工程的進展，但在九九年一月發表的事故調查報告，除了把矛頭指向包括機管局主席黃保欣、前行政總監董誠亨、前項目總監柯家威、機場工程統籌署署長郭家強等須為事故負上責任之外，卻沒有點名陳方安生，只批評機策會作為機場運作就緒事後全權監督者，要負最終責任。
調查委員會主席胡國興當日被問及為何沒有點名批評陳方安生時，聲言若要深究陳太及所有機策會成員的責任，或要六年時間。調查報告指出新機場啟用當日混亂主要涉及三個原因——航班資料顯示系統失靈、空運貨站的貨物處理系統運作停頓，以及行李處理混亂。
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