【大紀元3月21日訊】19日上午，南方航空公司一架波音737型客机由桂林飛臨北京上空時，前風擋玻璃突然破裂，但客机在空管員的指揮下安全降落，無人員傷亡。就此，記者電話采訪了桂林民航有關人員。
　　
　　据桂林民航專業人士稱，飛机風擋玻璃共有7層，該机裂開的是最外層左1號風擋玻璃，這在民航中雖屬小故障，卻极少發生。遇到此种險情時，飛在高空的机組人員必須馬上選擇附近机場迫降。而19日上午10時06分，桂林至北京的CSN8911航班飛到北京管制區后，客机的前風擋玻璃破裂，當時，客机的飛行高度為9000米，机上指揮飛行的林机長當机立斷向北京空管員要求緊急下降。30分鐘后，林机長与其他机組人員和首都机場地面塔台空管員密切配合，將客机安全降落在首都國際机場。
　　
　　据了解，此次事故具体原因尚在調查，而飛机風擋玻璃破裂大致有三种原因：一是外部物体擊打，如飛鳥撞擊。這种情況常出現在飛机起飛和降落時。二是因飛机內外气壓差過大，玻璃老化承受不住造成破裂。這种情況發生在高空，對飛机安全和人身安全危害較大。如果破裂后沒有得到及時控制，就會發展為破碎，會使机艙失密，壓力隨之減少，這時机艙內的氧气面罩會自動掉下來，乘客一定要在短時間內（最好不要超過30秒）戴上，否則就會缺氧而窒息，同時要求飛机迅速下降到4000米以下，以确保安全，防止情況進一步惡化。三是風擋玻璃上的除冰電阻絲短路，造成局部過熱，致使玻璃破裂。

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