【大紀元3月13日訊】昨天上午，浦東歇浦路輪渡口發生一幕慘劇：一名51歲男子因車技生疏，連人帶車墜入江中，不幸身亡。

解放日報報道，死者名叫范水林，是浙江一家貿易公司董事長，以前學過駕駛，持有駕照。昨天8時25分許，他乘坐牌號為浙A—16178的奧迪轎車赶往浦西辦事。車至歇浦路輪渡口，老范讓司机小王將車停靠在入口處，自己下車買票。

由于上一班輪渡剛剛駛离碼頭，老范一時性起，便叫小王坐到副駕駛位置，自己駕車開到碼頭上。老范雖有駕照在身，但因長期不開車，車技生疏，竟然誤將油門當作剎車踩。再加上當時恰逢退潮，連接碼頭的棧橋傾斜度很大，結果奧迪轎車在一片惊呼聲中，衝過棧橋和碼頭，一頭栽入黃浦江。小王及時打開車門逃出。附近碼頭的一名吊車司机和一名駁船船老大扔來救生衣，遞來竹篙，將他救起。而老范受困車內，未及脫身。

浦東交巡警支隊机動大隊7102號巡邏車接“110”指令后，迅速赶到現場。楊浦水上派出所民警、海事局蘭州路監督站工作人員也聞訊赶到，共同組織搶救。由于水流湍急，海事局打撈隊作業一度受阻。14時10分許，泰航2118號打撈船終于在輪渡碼頭以東30米處，將沉底漂移至此的奧迪轎車打撈出水。14時30分，該車被打撈上岸，車頭玻璃破碎。早已气絕的老范橫臥在前排座上，一手一腳從左右車門伸出，呈掙扎狀。

為“本本族”號脈

市交巡警總隊統計數据顯示，本市“本本族”人數超過30万。“本本族”有証無車，常常成為交通事故的肇事者，人稱“馬路殺手”。權威人士為“本本族”集体號脈，診斷出如下病因———病因一：某些駕校疏于辦學，教練缺乏責任心。學校為追求所謂“合格率”，學員受訓“三天打魚兩天晒网”，基本技能未掌握，卻能如期拿到駕照。

病因二：車技生疏釀禍端。“本本族”有照沒車，平時遠离方向盤，駕駛技術得不到進一步的磨煉。偶爾有机會上路開車，車技生疏者連油門和剎車都會踩錯，极易釀成事故。

病因三：道路狀況不熟悉。“本本族”實踐机會少，經驗明顯不足，對錯綜复雜的道路狀況熟悉程度不夠，容易導致違章行車，事故隱患由此埋下。

病因四：心理素質不過關。“本本族”遇到緊急情況或突發事件，通常會惊慌失措。行人、騎車人違章亂穿馬路，這些考試中不大碰到的情況，在實際開車過程中卻是家常便飯，但“本本族”不知如何應對。

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