【大紀元2月6日訊】2月5日韓國前政要与社會各界人士聯合發表聲明，決心拯救瀕臨破產的大宇汽車公司。

据法新社報道，韓國前政府總理、前部長、一些大學校長、宗教界領袖等三百多名各界人士，昨天聚集在即將被債權銀行關閉的大宇汽車最大的工厂前，宣誓要拯救大宇汽車公司，使之成為由公眾資助和管理的“人民的公司”。這項運動的領導人、韓國前副總理崔玨圭昨天代表各界人士，發表聲明說：“我們全体愿意對大宇汽車問題負責。這家公司應當獲得重生，成為‘人民的公司’。”崔玨圭說，他們將從3月2日到7月底，發起全民募捐運動，計划集資1万億韓元，“用這筆人民的捐款買下大宇汽車的股份”。他說，這1万億韓元可以為政府計划出售給美國通用汽車公司和意大利飛霞汽車公司的股權作擔保。韓國政府和債權机构正在与它們進行談判。美國福特汽車去年9月突然宣布退出以69億美元接管大宇汽車的競標后，美國通用汽車曾表示有意入主大宇，但后來一直沒有進一步行動。不過，債權机构至今仍認為，通用汽車依然對大宇有興趣，但分析員對此存疑。這項運動是在大宇汽車公司由于出售股權給外國公司，以挽救公司的計划受挫后，2月5日宣布將從下星期一起，位于仁川西面的最大的汽車工厂將停工三星期。

大宇發言人說，被迫停工是為了減少生產成本和庫存。今年一月份大宇汽車的銷售量比去年同期減少了51.9%，降低到3万8710輛。目前的庫存可以應付一個月的訂單。大宇汽車在三個月前宣布破產。原計划從2月16日起在6884名現有員工中裁減1918名，以降低生產成本9973億韓元。但引起工會抗議示威。大宇汽車公司去年在韓國生產与銷售106万輛汽車，其在波蘭、羅馬尼亞、印度、利比亞、越南、中國和埃及等海外工厂生產与銷售87万5000輛汽車。2月5日大宇又宣布要裁員四分之一約1300人。大宇工會已宣布抗議裁員計划，并堅持要求大宇汽車“國有化”。但大宇的債權人指責工會的立場將破坏正在進行的將大宇股權售予美國通用公司的談判。

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