【大紀元2月25日訊】俄羅斯日前公布了用安－１２４型飛机“發射” 輕型運載火箭的詳細方案。該方案的順利實施將增強俄在國際航天發射市場上的競爭力。

据《俄羅斯報》報道，參加“空中發射”計划的科研机构陣容強大。來自俄宇航科學院、“能源”火箭航天公司、烏克蘭安東諾夫飛机設計局等机构的專家經過數年研究，确定了輕型火箭与運輸机安全分离、平穩發射等關鍵技術方案。

根据方案，被改裝的安－１２４型遠程運輸机，將攜帶長３０米、重１００吨的“飛行”號兩級運載火箭飛至距地面１１公里的高空。當飛机進入預定位置后，飛机尾部的艙門將被打開，形成一個“斜坡”。被安裝在机艙中的“飛行”號火箭的尾部將暴露在艙口。此后，飛机机身會逐漸豎起。當机身与水平線呈７６度夾角時，机艙中的大功率活塞將把火箭推向艙口，使其順“斜坡”滑出。与此同時，運輸机將作出緊急躍升的特技飛行動作，使火箭与飛机快速分离。之后，火箭上的降落傘會自動打開，以穩定火箭的飛行姿態。待其穩定飛行６秒后，降落傘裝置將与火箭分离，一級火箭發動机會產生約１９０吨的推力，使“飛行”號以每秒３．８公里的速度飛向預定的太空軌道。

据俄專家介紹，安－１２４型飛机就像一個飛翔的“ 發射場”。它使航天發射可以在北緯６０度至南緯４０度的任一高空位置進行，可供選擇的火箭飛行角度范圍為０度至１１５度。按計划，“空中發射”將主要在公海上進行，被發射的火箭不會穿越他國領空。

“空中發射”采用的大多是現有設備，其安全可靠性能已經過多年實踐檢驗。只要對這些設備進行必要的改裝、組合，便可滿足“空中發射”需要。目前，參加“空中發射”計划的科研机构已對４架安－１２４型飛机進行了改造，并即將對其進行測試。預計，首次商業“空中發射” 將在２００３年實現。

据測算，實施“空中發射”計划需投入約１．３億美元。建成后的“空中發射”体系每年只須進行約１０次發射，便可在３年多的時間里收回投資。此外，使用這項技術每發射１公斤有效載荷需耗資近６千美元，比目前所采用的航天技術低６千美元以上。低廉的發射費用和已通過實踐檢驗的可靠設備性能，將使“空中發射”体系在未來的通信、導航衛星等小型航天器發射市場上极具競爭力。

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