【大紀元2月22日訊】 以雅馬哈汽車公司(Yamaha Motor Co., J.YMM)為首的日本摩托車制造商正要求中國政府采取更多措施，以阻止他們所說的眾多中國公司仿制日本摩托車的現象。日本摩托車制造商說，他們在中國的銷量已大幅下降，原因是中國制造商生產的仿制品价格只有正品的60%。

据華爾街日報和雅虎网站報道，雅馬哈和本田技研工業(Honda Motor Co. Ltd., J.HMC)的管理人員說，他們几年前就意識到這個問題了，雖然他們并沒有對此掉以輕心，但還是有許多人認為，這是在新興的中國市場開展業務難免會遇到的風險。但是，這些公司的管理人員說，由于中國出口到其他亞洲國家的摩托車數量急劇上升，這种仿制行為近來已變本加厲。

本田的執行副總裁Koichi Amemiya說：“我們發現了多得多的所謂仿制車，我們對這個問題非常重視。” 本田稱，它們去年在中國的摩托車銷量下降了27%，為30.2万輛，而雅馬哈說，其2000年中國的銷量已從前年的11.3万輛下降了49%。兩家公司都說，來自仿制車的競爭是他們銷量下降的重要原因，不過，他們也指出了其他的因素，如許多地方政府為了減少交通堵塞而限制摩托車的銷量。

日本的制造商還說，中國的摩托車制造商正吞噬著印度尼西亞的市場份額，蚕食著日本制造商來之不易的收益：他們為了彌補日本國內市場摩托車銷量的下降而一直在增加亞洲的投資。

根据雅馬哈和本田提供的數据，截至去年年底，中國制造商在印度尼西亞的摩托車銷售份額已從1999年年中的接近于零猛增至25%，而這一增長在很大程度上是以日本品牌的損?陞N价的。

雅馬?O日本僅次于本田的第二大摩托車生產商，公司說，正考慮對一家中國公司采取法律行動，它指控這家公司在生產仿制車型時，完全模仿了雅馬哈貼在車身側面的商標。

本周三，日本的摩托車生產商們采取了不同尋常的一步：他們在北京召開了一個新聞發布會，以此向中國政府施壓，要求幫助解決這個問題。雅馬哈駐北京的首席代表Masayuki Hosokawa在新聞發布會上說：“我們認為，如果我們現在不采取适當的行動，這种事今后還會繼續發生中國公司的仿制技術越來越高了。”

無法聯系到中國有關當局對此進行評論。

本田說，它正在建立一個處理知識產權的部門，該部門將著重對付中國市場上的假冒本田產品的問題。

兩家公司稱，它們都曾向中國地方政府官員呼吁，要求制止中國公司使用或仿制它們的設計，并將會繼續游說中國政府遏制假冒產品。

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