監委實勘油污 軍方評估 拖救貨輪

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【大紀元2月13日訊】 為了解「阿瑪斯」貨輪燃油污染海域情形,并追究相關官員責任,監察院專案小組,今早前往屏東龍坑与石門仔海域實勘,軍方今早繼續動員660名兵力,冒著風雨在岸邊進行除污工作,海軍救難大隊也再度出動船艇到貨輪擱淺現場施放攔油索,但因風浪實在太大,至中午截稿前還在現場「勘察」。

軍方于上午全面接管除油工作,圖為阿兵哥全身沾滿油污短暫休息。

聯合晚報報導, 「阿瑪斯」貨輪擱淺至今已一個月,污染龍坑海域的油污,在軍方全面介入清除行動下,整個除污作業加速進行,原本民間在龍坑僅架設一條清除動線,三個區域,隨著軍方在石門仔另辟「清除戰場」,已另增兩條清除動線,28個區域,軍方昨天一天就清出36吨,截至今早,沿岸總計已撈起188吨。

監委黃武次一行今早搭直升机空勘「阿瑪斯」貨輪污染現場后,針對海上目前只施放一條攔油索、除油同時是否會造成龍坑生態保護區二度污染等問題提出質疑。環保署長林俊義表示,中油、港務局會再嘗試施放第二條攔油索,确保南灣不受海上浮油污染,他并說明搭設棧道除油,就是為避免「二度污染」。對于外界關心相關官員責任追究問題,監委僅以「現階段應以除污為先」「今天是來看污染現場」回應,不愿進一步答覆。

由監察院組成專案小組中午完成空勘与現場踏勘后表示,從空中俯瞰,龍坑一帶沿岸都是污油,目前在鵝鑾鼻海域只有一條攔油索,万一風向改變,油污擴散,光是一條攔油索,勢必無法有效攔阻擴散油污。

監委黃武次質疑,目前大批人員、机具進入龍坑生態保護區除污,是否會造成二度污染會傷害,環保署長林俊義表示,以目前天候狀況,油污不可能會往南灣海域擴散,況且核三厂進水口也已設置攔油索,但他們仍會設法增設一條攔油索,至于外界關心是否會有二度污染,林俊義說,搭設棧道,就是為确保當地生態不要再遭受二度傷害。

台北報導, 軍方全面投入阿瑪斯號貨輪海洋污染事件,除了陸軍八軍團投入大量人力清除沿岸污油外,海軍一艘艦齡高達59年的祖父級救難軍艦大峰號,也在接獲命令后駛抵墾丁海域,執行施放攔油索与評估拖救擱淺的阿瑪斯號可能性。

海軍將領表示,大峰艦將先拋擲攔油索在海上,攔阻海上的浮油,使這些浮油不再擴散,便于集中清除,至于擱淺的阿瑪斯號貨輪,是否仍有拖救的希望,還需要海軍救難大隊的潛水人員實地了解擱淺貨輪的受損情況,才能再作決定,如果破損嚴重,就沒有拖救的价值。


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