【大紀元2月11日訊】 中美之間的一條海底光纜在本月九日上午發生阻斷，由于故障點屬于日本橫濱維護區，日本有關方面已派出海纜船前往搶修。修复海纜大致分為确定阻斷點、打撈、連接、測試、放回等過程，一般需要兩周左右時間，如果天气狀況良好，預計本月23日可修复。

据光華日報東京消息，日本KCS國際海纜船公司派遣的海纜船昨天中午從日本裝載工具前往上海，抵達上海將再搭載備用海纜、零件和工作人員，預計本月14日可抵達距离崇明島三百公里多外的海纜故障點，估計本月23日中午可將修复的海纜重新埋至海床。

目前，有關方面正在調查事故原因。中國電信副總經理冷榮泉昨天接受記者采訪時說，海纜發生阻斷一般是由于在淺海區從事捕撈或挖掘作業時，大型魚网或挖掘設備將海纜割斷導致的。

中美海底光纜由世界二十三個電信机构共同出資建造，于一九九七年十二月開工建設，其中的北線于一九九九年十二月初全部建成，并于二零零零年一月十九日正式投入使用，是亞洲各國連通美國的主要電信線路。冷榮泉說，位于上海崇明海纜站以東三百七十五公里公海中的阻斷地點，就屬于北線。

中美電纜是屬環狀電信网絡，目前南線建設尚未完成。根据設計，光纜總長度二万六千公里，有四對光纖，在中國和美國大陸各設兩個登陸站，形成環形，并以分支方式連接亞洲其他地區，設計容量為南北線各每秒八十千兆比特。

冷榮泉說，中美海纜是承擔中美間因特网數据交換的重要載体，其中中國電信就有九百三十兆的因特网互聯電路，中國聯通、中國网通也有部份因特网互聯電路在這條海纜上。在海纜發生阻斷后，這些互聯電路隨即中斷，因此网民訪問北美地區的网站也就受到影響。

据了解，中國電信目前正緊急采取一切可能的措施，包括同國際衛星組織聯系緊急租用國際衛星電路、同國際其他電信運營公司聯系選擇迂回路由等。但是這些措施分流的業務量是有限的，不可能使北美方向的因特网業務完全恢复到原有的正常水平，因此在這段時間內國內网民訪問北美网站將繼續受到影響。

這次海纜阻斷事故，台灣也受到影響。据島內媒体報導，台灣撥往美國的數据線路全部中斷，至少有七百万戶受影響，擁有該海纜八條線路的「中華電信」緊急調撥及租用其他線路，本月9日晚大部份用戶恢复連線，但因容量較少，撥接上网速度較慢。

    相關文章