冯如是中国第一位飞机设计师、飞机制造家，第一个航空飞行家，也是第一位民航创办家。他出生于1884年的今天，1月12日。

冯如，原名冯九如，广东恩平县人，家境贫苦。十二岁时远随亲戚远至旧金山半工半读，十八岁开始在纽约精研机械制造，廿十三岁时已是一位颇负盛名的机器动力制造家。他不仅精通三十多种机械原理，还发明了抽水机、打桩机，并成功的制造了性能更佳的无线电收发报机。

经由当地华侨赞助，冯如在二十四岁，也就是1907年，于美国奥克兰市设立飞机制造场。

1909年9月，冯如终于成功制造了一架试验性飞机，并在奥克兰附近的派德蒙特山丘试飞。虽然不是完全试飞成功，但美国各报争相报 导了这次试飞消息，并赞誉他为“东方莱特”，谱写了中国飞行史光辉的第一页。

1911年10月10日，武昌起义爆发， 11月9日，广州光复，广东革命政府成立，冯如率助手参加革命。冯如之所以走上革命道路，除了他的爱国思想和受革命风暴的激励外，主要是因为他对满清朝廷所抱的幻想已经破灭，认识到他的航空救国主张和发展中国航空工业的抱负只有“入民国后或可实行之”。

参加革命后，冯如被任命为广东革命政府飞机长，成为中国第一个飞机长。他立即在广州燕塘建立广东飞行器公司，这是中国国内的第一个飞机制造厂。

不幸于1912年，在广州燕塘公开进行飞行表演时，因冯如急于攀升，导致飞机失速坠地，机毁人伤。虽经医院紧急抢救，但仍宣告不治，时年29岁。在其弥留之际，仍勉励助手︰“吾死后，尔等勿因是失其进取之心。”

广东著名文学家何淡如贴切得写给他的挽联曰︰“殉社会者诚不易，殉工艺者则尤难，一霎坠飞机，青冢那堪埋伟士；论事之成固可嘉，论事之败亦可喜，千秋留实 学，黄花又见泣秋风。”冯如为开拓及发展我国航空事业，努力不懈，至死不渝。他的一生虽短暂却是光辉的，他是中国第一位飞机设计师、飞机制造家，谱写了我 国航空史上辉煌的第一页。@*

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