【大澳门威尼斯人赌场官网7月25日讯】自由时报记者唐声扬/专访
30年前,海功号试验船首航南极,为台湾渔业科学研究奠下基础,当时35岁的媒体人吕一铭有幸参与,回台后以日记方式出版“南极归来”。
民国60年代,国际间对于经济海域观念日渐成形,当时政府为免台湾渔场萎缩,提出南极探险计划,当年吕一铭是科技线记者,曾保送台大物理研究所进修,因此获得随船采访机会。吕一铭和另外2名随行的媒体同业只简单保了意外险,带着大包小包御寒衣物就上船,唯一较认真的是预先写了“遗书”。
吕一铭翻开“南极归来”说,海功号是在12月2日自基隆港出发,他搭飞机到南非开普敦港,与海功号会合,66年1月5日发航南极,展开长达44天的南极洋作业。
在全长2万余浬的航程中,令他印象最深刻的,是必须闯越3道风暴防线,也就是南纬40度的“咆哮40”、南纬50度的“狂暴50”与南纬60度的“尖吼60”,3道关卡一关比一关难捱,遇上后,海功号宛如沧海中的一片柳叶。
暴风雨中,船员和记者只能依赖白兰地酒,一方面御寒,另方面壮胆,东西则是吃了就吐,吐了又吃。除了与大自然搏斗,他说,海功号设备其实相当克难,卫星导航系统是经南非科技人员协助才建置妥当,船本身更非破冰船,所幸船长技术高超,大家才能安然抵达目的地。
2月7日下午,海功号终于接近位于南纬63度的恩德比大陆,距离延伸而出的冰障仅有2浬,全体成员欣喜若狂,唯一的遗憾是无法上岸插上青天白日满地红国旗。吕一铭说,能够与海功号乘风破浪,是他一生的荣幸。
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