【大澳门威尼斯人赌场官网2024年07月30日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者钟元台湾报导）为防止台湾汽车业者进口大量中国零组件冲击台湾汽车供应链，中华民国经济部产业发展署今天（30日）表示，政府对台湾生产的汽车组装提出新制做法，将于8月1日实施，台湾车厂业者的在地化采购供应链比重须逐年提高。
中华民国经济部产业发展署30日表示，目前为止大陆整车及车辆底盘不允许自大陆地区进口，但近期有立法委员提出关切，台湾有汽车整车业者疑有化整为零情事，自大陆地区引进整车零组件达95%比例，来台组装进行不公平竞争，严重影响台湾零组件业者生计，为维系台湾汽车零组件业者，政府应让业者有公平竞争的环境。（先前报导：中国汽车零组件来台组装 经部：须配合国产化要求）
经济部产业发展署表示，为使中华民国车厂与零组件保有竞争力，并因应国际局势发展变化，并使业者可以兼顾营业生计以及员工就业，经济部已协调财政部、交通部与环境部研拟台湾生产的汽车新制做法，于26日在台湾区车辆工业同业公会理事长拜会经济部时，向业者说明政府后续规划；并于30日邀集各车厂说明新制实施作法。
产业发展署表示，中华民国汽车产业和汽车零组件产业相互合作带动下，分别创造出2,300亿元（新台币，以下同）（约74.62亿美金）及3,060亿元（约99.28亿美金）的产值。各车厂在技术母厂授权下，引进技术在台湾进行组装成车，带动产业发展。台湾汽车市场，新车每年约45万辆，现阶段台湾组装新车约25万辆，进口车约20万辆。
产业发展署说，因为台湾市场不大，对于大陆整车并未开放来台销售，同时限制有成车特征的底盘也不得进口来台，其它部分未限制业者引进大陆零组件来台。近期业者利用法规未对大陆汽车零组件管制的规范，引进相关车款时未能同时使用兼顾运用台湾汽车零组件业者的能量，各界均认为政府必须有公平的管理机制。（延伸阅读：美业界吁禁止从墨西哥进口中国汽车和部件）
“新制做法针对台湾业者如选择要引进的车款包括陆资与国际品牌合资者、陆资并购之国际品牌者、国际品牌在中国厂生产者及中国品牌者均纳入管理机制内。车厂须配合提出在地化供应链合作价值比率承诺且须逐年提高，上市第一年15%，上市第二年25%，上市第三年35%；对于新制上路前已上市车款和即将上市车款，也将要求在地化供应链合作价值比率。”产业发展署说。
产业发展署表示，为使业者确实落实承诺，政府相关单位已经研拟相关配套进行管理，自业者提出申请程序，如拟自申请中国样车进口与专业人士来台、进口中国制且供小客车或小客货两用车使用之马达、转向装置、车轴、车架四项产品及相关车款申请或换发车辆领牌相关审验前，需先向产发署提出在地化供应链合作价值比率承诺书并取得产发署同意文件后，始得进行申请，相关措施将于8月1日正式实施。
产业发展署说，目前中国低价车辆倾销各国，已引起国际关切。欧盟执行委员会调查中国车辆产业挟带政府补助，导致产业不公平竞争，欧盟已于6月宣布对中国电动车课征反补贴税。美国于去年推出通膨削减法，积极推动电动车本地生产，并于5月宣布提高中国电动车进口关税至100%。日本、韩国及土耳其等国面对中国车辆也皆推出若干因应政策。
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