【大澳门威尼斯人赌场官网2018年04月12日讯】2月5日失事的黑鹰直升机失联六十多天后,4月12日残骸打捞上岸,从捞起的残骸研判,断裂成三部分,黑盒子也打捞出水,座舱难再寻获。未发现的三名机组人员及一名病患,恐将长埋深海。
黑鹰直升机残骸内两具遗体 初判是护理师和病患家属
2月5日中华民国内政部空中勤务总队一架UH-60M型黑鹰直升机,执行紧急医疗服务专机任务,机上载有正驾驶员康万福、副驾驶员唐文彦、机工长陈冠宏、病患、病患家属及护理人员蔡邑敏共六人,在晚间23时于兰屿机场起飞三分钟后,发生失联后罹难。
空勤弟兄看到打捞的残骸出水,难过地说,直升机应该是断成三部分——座舱、客舱和尾翼,康万福、唐文彦在座舱内,陈冠宏在座舱和客舱间,座舱没有黑盒子定位,研判要再次打捞相当困难,就像“大海捞针”。
飞航安全调查委员会执行长王兴中也表示,目前没有后续的打捞计划。
他们研判,三名机组人员或许还在座舱内,也有可能不在座舱内,另外,病患也找不到,因为水深超过1,000公尺(米),黑潮流速每小时4公里,少了黑盒子定位,要再次顺利打捞,恐怕很困难。
空勤黑鹰直升机2月5日失联后,飞航安全调查委会组成调查小组,因天候不佳,直到2月8日才挺进兰屿外海,当天就收到失事飞机黑盒子讯号,9日再确认讯号来源及范围。经过定位确定黑盒子在的位置水深1,000公尺,同时也确认直升机坠海。
飞安会定位后,开始寻找打捞公司,因国内尚无水深1,000公尺的打捞成功纪录,后来由海洋探勘船“宝拉丽丝号”接下打捞任务。
打捞任务进行时,2月27和28日在兰屿岸上和绿岛海面上陆续发现直升机舱顶液压舱盖板和舱门,更确定直升机已坠海,且机身破裂。
失联黑鹰直升机黑盒子 13日送飞安会
根据飞安会提供的资讯,今天(13日)打捞出水的除了两具遗体外,残骸主要是直升机中段,未见机头与机尾,但有捞起装有飞航记录器与语音通话记录器的黑盒子。
王兴中说,黑盒子目前由飞安会人员带到台东,将搭明早首班机回台北,将黑盒子送到飞安会实验室,但因黑盒子在海水泡了两个多月,必须先经过烘干处理,确认完全没有水汽后,才能解读,估计还要花几天时间。另捞起的直升机残骸放在平台船上,预计13日中午运到高雄。
王兴中说,残骸上岸后会送到松山机场空勤总队棚厂,未来调查时会从残骸中搜寻任何可能造成事故的蛛丝马迹。#
责任编辑:钟元