【大澳门威尼斯人赌场官网2012年02月15日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者金靖报导）日前，有民众在微博发文：“京沪高铁车厢里的空气污染，相当于pm2.5 130以上。车厢里几乎是空的，很难想像如果坐满人，空气质量会差到什么程度”，引发网友围观。专家指出，高铁车厢的材质和空调风口是主要的污染源。由于利益集团的贪腐，导致中国大陆高铁的整体水平与国际水平相差甚远。
高铁车厢空污严重 民众热议
据网路上的民众透露，该民众使用的测试仪是从美国的一家公司进口的，“PM2.5是2.5微米以上的颗粒物数，描述的是颗粒物重量，而颗粒物数目和颗粒物重量之间有一个一般的对应关系。”
世界卫生组织发布的资料中显示，PM2.5小于10微克每立方米是安全值，而中国大陆的标准是年平均PM2.5小于70微克每立方米。
车厢材质对人体的危害
原大陆铁道部机车设计工程师詹姆斯对大澳门威尼斯人赌场官网记者表示：“作为新车来说，车内空气污染超标问题，主要是车辆内部装饰材料中大量使用挥发性化学物质所致，还有车辆涂漆工程中的空气污染，包装用的材料也同样存在类似问题。”他举例车辆内部的侧墙板、顶板、灯具、空调通风口、地板部等，全部都含有大量超标的挥发性化学物质，短期内难以挥发完全，有些会一直长期挥发，座椅的内部和表面材料、座子等都一样，卫生间也是一样道理，这些都是化学合成的物质，目前中国大陆此类气体飞挥发指标尚没有制定。
詹姆斯说：“10年前，曾经针对铁路客车开始建立内部空气质量的标准，铁道部也进行过抽查，但对执行标准、检测方法等并未有定论，最终也没有列入客车出厂的验收指标中。”
詹姆斯认为，这类问题，与住宅装修中材料的有毒气体挥发是同样的问题，美国进口的中国产家居内墙板，因有毒致病，被提起诉讼，最终达成和解，中国公司天价赔偿和免费更换，都是同类问题。
詹姆斯担心的表示：“这里不是一个单单空气污染问题，这些挥发性气体往往带有毒性，对人体极为有害，但目前还没有相应的标准进行控制。还不止这些，一旦发生火灾，这些材料燃烧后会散发大量毒气，很短时间就会使人中毒、无法逃生而死亡。”西方国家有过类似教训，因此对此控制很严。
詹姆斯透露，如果去各生产厂的总装车间去转一下，一般人待不了多长时间，就会被熏出来，除非带口罩等，之后会感到恶心，感到异味挥之不去。不少内部材料配件厂，工厂都在偏远农村，化工生产环境更加恶劣，雇用附近农民工，劳动保护无从谈起，一般人根本待不了。
空调风口的污染
詹姆斯分析，客车运行后，还有空调风口的污染问题，客车全封闭，仅靠空调通风，因大陆空气质量差，需要频繁拆卸清洗通风过滤装置，如果不认真做，空调本身就可成污染源。
前段时间有乘客反映车厢里有粪便的异味，可能有两种情况，一是本身空调效率问题，不能及时把洗漱间的异味迅速排出，另外频繁洗漱间的频繁使用，每次开门都会把异味带入车厢内。空调的工作原理并非全部抽换新风，是将新风与一部分车厢内空气混合再送入车厢，并非全部新空气。
另一种情况，是空调通路的设计问题，如果外部进风口、通风口与集便器太近，可能会受到污染，内部通路混路，也可能出现问题。集便器虽然不会像普通客车一样随时排便，但在大站是要集中抽取，也得打开，作业过程不会很干净，如果离进风口很近，可能污染。
还有空调进风出风，在普通客车上可能不是大问题，但高速列车运行中，车内外形成很强的压力差，空调能否正常工作很难讲，按目前大陆的水平，不可能做数据齐全的通风试验，赶紧把车做出来就交差了，实际的空调效果，无人得知。
高铁黑幕曝光 会像重庆政治地震一样
詹姆斯认为，这些看起来很小或很细节的事，也恰恰能反映出一个行业和一个国家的设计、制造水平。中国大陆的铁路机车车辆工业水平和整个工业的水平，比较国际平均水平相差甚远，更别说先进水平。高速列车，不是简单把速度提起来就行了。
当然，这些“小事”虽然关系民生，但中共大员、利益集团是不会关心的，把钱装到腰包里，把政治卫星放上去就行了。但纸包不住火，也许很快就会像重庆政治地震一样，全部抖露出来，动车事故如果被当作派系斗争的工具，同样也可能重新调查，失势的一方可能被搞掉，或在妥协中退出权力争夺。
詹姆斯表示，希望中共早日在内斗中、在百姓的觉醒中垮台，“高铁笑话”不再发生。
（责任编辑：李熙）
