【大澳门威尼斯人赌场官网2011年04月08日讯】中共发改委4月6日对成品油价格的上调，正在迅速传导到中国国内航空运输业。自4月8日起，深圳航空、四川航空等国内航空公司率先上调国内航线燃油附加费，按照行业惯例，其他航空公司也将同步跟进。大陆网友发贴批发改委助推通胀，并感叹涨价太快，老百姓重负多。

经济观察网报道，深圳航空、四川航空等航空公司目前已向各级机票销售代理下发通知，决定自4月8日零时起（以出票日期为准），800公里（含）以下航线每位旅客征收的燃油附加费从50元提高到60元，800公里以上航线每位旅客征收的燃油附加费从90元提高到110元。以此计算，上调幅度分别为20%和22%。

游易网国内机票部经理王卫平表示，按照行业惯例，8日零时起国内所有航空公司燃油附加费将齐上调。

中国国际航空公司和南方航空公司从4月1号起已经上调了内地与港澳航线燃油附加费，这是继港龙、国泰、深航等在４月上调港澳航线燃油附加费后，部分航空公司对此航段燃油附加费的又一次调整。

大陆媒体报道称，发改委4月6日上调成品油价格和航空煤油出厂价格，是此次航空公司上调燃油附加费的直接动因。

目前，航油成本在国内航空公司成本结构中的占比已超过30%，其中国航、东航、南航三大国有航空公司航油成本占经营成本的比重达到33%-38%，是占比最高的成本项目。

网友：发改委助推通胀

大陆网友发贴批中共发改委助推通胀，并感叹涨价太快，老百姓不堪重负。

“这就是发改委上调油价引发的连锁反应，一边控物价，一边涨油价；一边上调利率，另一边给垄断集团送钱。发改委在治理通胀同时助推通胀。”

“在全球盈利占上20%，却只负担了航空运输人数不到10%，可想我国的航空有多么赚钱。还又要加燃油费，哎，可怜的中国平民啊！”

“降一次价就难上难，加价动作就这么快，难道国民真就这么任由宰割?”

“加油算什么，更神奇的是还要凑钱给飞机盖机场呢！”

“傻孩子，盖机场的钱早就赚回来了。你就庆幸坐火车没找你要火车站建设费就很不错了。”