【大澳门威尼斯人赌场官网10月25日报导】（中央社记者汪淑芬台北25日电）交通部民用航空局严格监督航空公司不得任意取消航班，去年提高裁罚标准。民航局统计，今年1至9月，台湾航线可归责航空公司的取消情形明显减少。

民航局说，原本取消航班原因可归责航空公司时，同一月分，同一单向架次达10%时，依取消次数处业者新台币60万元到300万元；去年，提高裁罚标准，只要同一月分，同一单向架次可归责业者的取消架次达5%，就处罚。

民航局统计，1月到9月，台湾航线应飞架次6万8051架次，共取消3238架次，比去年同期应飞6万5000多架次，却取消4878架次少很多；其中，可归责航空公司的取消架次是571架次，也比去年852架次明显减少。

民航局指出，不可归责航空公司的取消航班因素中，主要是天候，可归责航空公司的因素主要是班机调度，其次是机件故障。

民航局说，为保障消费者权益，航空公司遇有班机延误时，应向旅客详实说明原因及处理方式，并视乘客实际需要，适时提供转机、其他交通工具及必要通讯、膳宿等服务。

根据民航局认定延误的标准，台湾航线超过15分钟，国际线超过30分钟。