【大紀元2024年06月19日訊】（大紀元記者李君成加拿大溫哥華綜合報導）近日，卑詩省居民安德魯•斯通斯（Andrew Stones）在得知本月初發生的溫哥華港灣航空（Harbour Air）水上飛機在溫哥華煤港發生撞船事件後，主動和媒體分享了他在溫哥華島親歷的類似事件。

近十年前的事情，斯通斯如今回想起來仍然歷歷在目。斯通斯說：「我聽到它飛過來的聲音，並沒有多想，直到我意識到它開始加速。我轉身一看，它正向我飛來。」

「我站起來揮動船槳，以為飛行員能看到我」，他說，「但這不起作用！它向我駛來，我必須離開。於是我就跳了下去。」

親歷者：水上飛機運營應有更嚴格的法規

2015年4月，陽光海岸的平均最高氣溫不過13攝氏度。當時斯通斯正划著小艇，向位於海豚灣（Porpoise Bay）的遊艇前行，他無論如何也沒想到，港灣航空的水上飛機會和他有什麼關係。

當他發現不妙縱身跳下水後，飛機就直衝小艇撞了上去。

「我被捲到了小艇下面，然後又被捲到了飛機下面」，他回憶說，當他試圖把頭露出水面時，「我看到（飛機上）所有的人都在從窗戶看著我。」

令人驚訝的是，斯通斯沒有受傷。他將港灣航空告上了法庭並獲勝。

看到上週末港灣航空又出事，他聯繫了Global News表達心聲，希望對水上飛機運營商制定更嚴格的法規。

現年57歲的斯通斯說：「他們基本上承認了這件事，只支付了一點小錢，然後就走了」，「（在我這次事故後）什麼都沒做。他們不必遵守任何規定，也不必改變任何程序，他們什麼都不用做。」

Global News查閱了法庭文件，發現了此案涉及一筆可觀的賠償金，斯通斯不能公開透露細節。

港灣航空目前還未回應媒體置評。

港務局： 飛行員不是總能清楚地看到您

讓斯通斯再次憂心的這次港灣航空失事，發生在6月8日，斯坦利公園附近的溫哥華煤港（Coal Harbour）。撞擊導致2名船客被送往醫院，其他船上人員及飛機上的五位乘客和飛行員均無恙。

據CTV報導，控制塔和飛機飛行員之間的音頻顯示，飛行員收到了有關船隻進入其航線的警告。

飛行員對控制塔說：「快車5209已準備好飛往西北方向，如果您有時間（回覆）的話。」
控制塔呼應說：「快車5209，請注意北部阿爾法區域的西行船隻。您可以酌情向西北方向起飛。」

「阿爾法區域」是一個數以千計航班飛落的水域，船隻被告知要避開該區域。

溫哥華菲沙港務局的肖恩·巴克斯特 (Sean Baxter) 說：「如果他們必須要經過該地區，他們真的應該了解安全划船技巧。」
他表示，船隻可以穿越該區域，但應將其視為繁忙的「高速公路」，「在港口繁忙的水域中，如果您遇到深海船隻或海上飛機，請務必記住，這些港口用戶的能見度有限，並不總是能清楚地看到您。」
聯邦運輸安全局（Transportation Safety Board of Canada，簡稱TSB）目前正在調查該事故，其發言人說：「未來幾天，調查小組將參加飛機打撈工作，檢查殘骸，繼續收集信息，並進行更多採訪。」◇

責任編輯：李盈