【大紀元2024年06月14日訊】（大紀元記者楊清清加拿大溫哥華綜合報導）6月13日，卑詩省頒布新法規，計劃將透過應用程式提供服務的網約車司機及送餐員的最低時薪調漲至20.88元，同時享有基本勞工保障。

新法例將於2024年9月3日生效，卑詩省是加拿大首個實施該法規的省份。相關規例將適用於使用優步 (Uber)、來福車 (Lyft)、優食 (Uber Eats)、SkipTheDishes及DoorDash等應用程式工作的從業人員。

該時薪標準比卑詩省常規最低時薪高出約20％，省政府表示，這是因為這些工人的工時按照「從接單到完成任務」之間的時段計算，等待接單的時段不計算在內。

省府表示，新規例將會解決工人所提出的多個主要問題，包括：

‧ 薪資偏低與不穩定：新例為工作時間設定最低工資，以及每公里最低車輛津貼，用於補貼司機的車輛開支。

‧ 缺乏工傷賠償：所有網約車和送遞員將可獲得卑詩勞工安全局 (WorkSafeBC) 的保障。

‧ 缺乏透明度：平台公司必須容許工人在接受工作之前查看工作相關地點和估算工資。

‧ 無故遭暫停與終止服務：平台公司必須向工人提供有關暫停或終止服務的理由。如工人遭無故終止服務，資方必須給予通知或賠償。

‧ 小費保障：公司必須將顧客給予工人的小費全數轉交工人。

省勞工廳長白恩赫 (Harry Bains) 說：「所有公司都應該為他們的員工提供如最低工資等公平的基本保障。每個努力工作支撐家庭的工人都應該享有基本保障，以致一旦不幸因工受傷時，他們也不會因此而失去居所。」

送餐公司：消費者成本將增加

據CBC報導，Uber和Skip the Dishes都對新政策表示擔憂，稱這將提高消費者成本。

Uber的加拿大發言人Keerthana Rang在一份新聞發布中說，在經濟負擔危機期間，網約車費率 比加州相比高出50%以上，是不合理的，我們鼓勵政府重新考慮對依賴搭乘和送貨服務的卑詩省民的後果。」

Skip the Dishes的發言人Melanie Fatouros-Richardson也有類似的回應，稱這些規定是「政府過度管制」，並認為「這些措施只會給加拿大人帶來更大的壓力，加劇全國範圍內的生活成本危機。」

但省長尹大衛在一個與該政策無關的新聞發布上表示，這一政策對這些服務行業的巨頭公司來說能夠承擔得了，「他們會沒有事的」。

總部位於加州的上市公司Uber在2023年報告的淨收入超過10億美元。

總部位於溫尼伯的Skip the Dishes，估值超過20億美元，是荷蘭跨國公司Just Eat Takeaway的子公司，也是歐洲最大的食品外賣公司。根據路透社的報導，該公司預計將在2024年實現盈利，此前在2023年已達成了盈虧平衡。

省府：提供平衡的解決方案

省府表示，新法例就零工工作的獨特問題提供了平衡的解決方案，即在解決工人的優先關注事項的同時，亦可確保省民能繼續獲得和可負擔透過應用程式的網約車和送遞服務。過去多年來，政府一直向工人、平台公司、勞工團體、商業協會、公眾及其他相關人士徵詢意見，最後制定這些法規。

勞工議會秘書羅珍妮 (Janet Routledge) 說：「這個行業有太多工人的工時過長，但收入卻往往不及最低工資。在完成一段時間的工作，並扣除車輛相關開支後，這些工人僅可賺取極為微薄的收入。新保障措施將可改變這個情況。」

卑詩省府將於未來幾天公布新法規的最終細則。新例一旦生效後，勞工廳將會監察業界運作情況，以決定是否需要進行調整。◇

責任編輯：李盈