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紐約新聞

防範電單車火災 紐約市長宣布嚴打劣質、二手鋰電池

2023年3月20日,紐約市長亞當斯簽署五項法案,進一步規範在紐約市銷售的鋰離子電池,並加強與鋰電池火災相關的消防安全。(Ed Reed/Mayoral Photography Office)

【大紀元2023年03月21日訊】由於電單車和電動滑板車所使用的鋰離子電池近年來已在紐約市引發了數百起火災,紐約市長亞當斯3月20日簽署了加強規範鋰電池安全的五項法案,同時宣布推出打擊不合安全標準電池的加強執法和監管計畫。

2023年3月5日上午,布朗士一家食品商場發生五級大火,消防局表示大火是一輛小型電單車的鋰電池所引起。(Spencer Platt/Getty Images)

據市府官員和倡議組織估計,目前全市約有超過6.5萬名送貨外賣郎依賴電單車或電動滑板車工作,但是鋰離子電池引發的火災也隨之增加,從2020年的44起增加到2022年的220起,今年迄今已在紐約市引發33起火災,造成三人死亡和42人受傷,包括上週末布朗士阿勒頓(Allerton)一棟公寓才發生的鋰離子電池火災,造成一名男子死亡。

週一,亞當斯簽署了市議會月初通過加強規範鋰離子電池安全的五項法案,禁止銷售或出租不符合安全標準的電動設備及蓄電池、禁止回收舊電池、要求消防局每年提交安全報告、要求消防局與紐約市消費者和工人保護局(DCWP)聯合開展宣傳活動,並要求DCWP為外賣郎製作相關安全的教材。

亞當斯同時宣布一項名為「安全充電,安全騎行」(Charge safe, Ride safe)的新計畫,計畫包括四大支柱:鼓勵使用安全的電動設備、鼓勵使用安全的電池,加強教育宣傳,加強對非法設備的監管和執法。

具體的措施是在全市範圍內建立安全的電單車充電站和存儲站,設立送貨工人中心提供休息和充電場所,並在曼哈頓、皇后區和布碌崙政府樓(NYCHA)試行設立戶外充電和存儲設施;此外還將通過紐約市府應急管理辦公室(NYCEM)的Ready NY平臺以及與送貨工人團體Los Deliveristas Unidos合作,對送貨工人進行安全培訓。

責任編輯:陳玟綺