【大紀元2020年09月02日訊】（大紀元記者賴意晴台灣台北報導）國發會副主委游建華週三（9月2日）說明台灣未來「智慧國土空間發展略-交通篇」的運作。游建華表示，國發會以ICT（資通訊技術）為基礎，結合物聯網、AI、5G、大數據及區塊鏈等新技術，使國土管理更智慧化；另外，第二期「智慧運輸系統發展建置」已啟動，有望整合全國交通監控系統，加強智慧管理。

游建華表示，國發會以ICT為基礎，結合物聯網、AI、5G、大數據及區塊鏈等新技術，就4大面向推動，包括以GIS國土空間資料庫提供決策參據、智慧交通/無人運具、智慧防汛，以及坡地智慧管理。

智慧交通管理區分為人、車及路三大改善重點，國發會表示，正在整合相關系統。游建華說，目前建置的交通行動服務（Mobility as a Service，Mass）系統，可以整合交通業者、公私運具及平台、結合票券購買行動支付打造全新服務，例如民眾欲前往花東，可以透過系統運算最快的交通工具方式，並達到一鍵購買，「期望用智慧化組合最好的服務」。

車的部分，則是運用AI、5G等技術發展自駕車產業，提供場域供自駕車實驗及驗證，另外也會藉由車聯網技術，了解各種交通道路上的車輛移動情形。道路方面，建置交通行控中心、智慧路口、智慧停車場來掌握車流、主幹道行駛，以智慧運算掌握各路口時間，以避免路口等待時間過長造成的壅塞。

游建華強調，國發會現已協助審議交通部投入智慧運輸發展計畫，第一期已具體呈現部分成果，第二期也在今年5月通過新臺幣42.87億元預算。未來預計可將西部省道交通控制敢禮設施覆蓋率提升至75%，並建置4大交控中心及執行六個都會區廊道管理計畫，智慧路口安全設施建置以120處路口及路段為目標。未來第三期建置希望全臺都能完成智慧交控中心、扶植智慧運輸產業。

責任編輯：陳玟綺