【大紀元2020年11月23日訊】（大紀元記者陳光澳洲悉尼編譯報導）在維州加入南澳行列，宣布將徵收電動車稅，以抵消燃油消費稅的損失之後，澳洲汽車協會（AAA）呼籲在全國範圍內推廣對電動車主徵稅。

按照維州的新稅政，電動車每行駛一公里將被徵稅2.5澳分，而低排放汽車的車主將被徵收每公里2澳分的費用。這將使電動車車主平均每年花費260至300澳元。

環保組織對此提出批評，但澳洲汽車協會總經理布拉德利（Michael Bradley）呼籲將其推廣至全國。

他上週日（11月22日）在一份聲明中說：「我們在汽車市場上看到的技術轉型對消費者和環境是有利的，但它們也大大地削弱了聯邦預算以及依賴燃料消費稅收入對交通項目的資助。」

他說：「聯邦政府必須介入，以確保稅制改革在全國範圍內保持一致、公平，並以不妨礙技術轉型的方式推進。」

布拉德利表示，汽車協會本月進行的一項調查發現，80%的受訪者同意電動車的車主應該以某種方式為公路成本做貢獻；類似比例的人支持將收費保持在一個不會阻礙電動車普及的水平上。

維州財長帕拉斯（Tim Pallas）說，即使對電動車收費，電動車的駕駛者仍比以汽油或柴油為燃料的汽車駕駛者少支付40%至45%的費用。

電動車輛理事會（EVC）會長賈法里（Behyad Jafari）表示，這種做法適得其反，意義不大。

他認為，隨著汽車向電動車轉型，與空氣污染的有關疾病和與氣候變化有關的其他成本也將減少，「現在是鼓勵使用電動車輛的時候，而不是用新的稅來阻止。」

南澳預計，從明年7月開始徵收的電動車稅每年將為政府財政帶來100萬澳元收入。◇

責任編輯：岳明

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