【大紀元2019年07月17日訊】備受爭議的溫哥華國際機場燃油輸油管道工程，7月15日（週一）在列治文市議會上獲得通行權。

在週一舉行的會議中，最終同意給予溫哥華機場燃料設施公司（VAFFC）在其道路上的通行權，以修建新管道，取代1967年建造的舊管道。溫哥華機場燃料設施公司計劃升級碼頭港口，使用油輪運輸油罐，卸載至菲沙河南岸的儲油罐廠，同時修建一條13公裡長的地下輸油管道輸送至溫哥華國際機場，總投資約1.5億元。

據Richmond News報導，市議員Carol Day、Michael Wolfe、Kelly Greene和Harold Steves投了反對票。Carol Day指出，如果市議會不批准，該項目將會向省府尋求批准。她補充說，儘管該項目購買了20億元的保險，管道沿途的生態環境同樣面臨威脅。

該項目已獲得所有聯邦和省級監管機構的許可證，包括通過了2013年的環境評估。溫哥華機場燃料設施公司承諾，如果因為它干擾市政項目，而造成對城市僱員或承包商的重大過失或故意不當行為，則會停止該項目。

目前，溫哥華國際機場從現有40公裡長的管道中獲得80％的燃料，20％來自油罐車交付。 VAFFC表示，目前的管道運輸已無法滿足需求，在高峰時段每天需要70輛卡車運送輸燃。

根據協議，列治文市可獲利1000萬元。市議員Kelly Greene認為，這1000萬聽起來好像錢很多，但它將分攤到30年。Greene指出，如果發生洩漏事故，世界上所有的財富也無法帶回失去的魚類，也不能恢復國際公認的菲沙河的生態系統。◇

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