【大紀元2011年09月22日訊】(大紀元記者蔡溶紐約報導)繼交通局長上週宣布紐約將推行自行車共享項目後，該項目運營商「阿爾塔自行車分享」(Alta Bicycle Share)公司9月21日在曼哈頓保齡格林(Bowling Green)廣場前設立一個示範站點，讓民眾試騎及體驗租借方式。

阿爾塔公司客戶服務代表Jocelyn Gaudi介紹，會員可在任何自行車站刷信用卡給車開鎖，騎去目的地後，可在任何附近的車站還車。用戶可在任何站臺的機器上查閱全市的站點分布地圖，未來也將可以通過手機等應用程式查詢就近的站臺。

目前初定會員年費為100美元，也可選擇購買月卡，租借一天的花費則為5元，不過估計95%的用戶都是2英里（半小時至45分鐘）內不收費的短途旅行。

曼哈頓的交通繁忙，東西向的公交車行車尤其緩慢。從曼哈頓的中央車站到賓州車站(Penn Station)，乘公交車要近半小時（2.25元），而騎車只需13分鐘（免費），比打的（15分鐘）還快，還可以節省近10元的的士費用。

Gaudi說，自行車作為一種靈巧的短距離交通工具，可以有效解決交通壅塞問題，而且到達一些公共交通不能到達的角落，卻比走路快一倍。

比如從曼哈頓下城的富頓市場到南街港口，通常打的需要15分鐘（9.93元），坐公交車近半小時（2.25元），騎車約13分鐘（免費）。從曼哈頓14街聯合廣場到華埠堅尼路，或者從堅尼路走到布碌崙的亞特蘭大公交總站，走路需半個小時，而騎車則可以節省一半的時間。

全市將投放一萬輛自行車，設立600個街頭免費自行車站，在曼哈頓部分地區幾乎每隔兩、三個街道就有一個自行車站點，平均每個站點大約有15輛可用自行車。項目運作費用將來自會員交納的年費，沒有使用本地稅款，阿爾塔公司也徵招贊助商。

示範站點吸引了不少民眾圍觀，試用後都說非常簡單易行。預計分享項目將在2012 年夏天全面啟動，慾了解共享自行車的站點分布等更多詳情，可登陸網站查詢﹕//a841-tfpweb.nyc.gov/bikeshare/。