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纽约市交通局9月30日宣布，重新设计曼哈顿96街的道路，将新增公车专用道，新设计包括从西端大道（West End Avenue）延伸到第...

今年2月被任命为纽约市交通局新局长（DOT）的加特曼（Henry B.Gutman）19日到法拉盛，在市议员顾雅明的陪同下，调研缅街公交...

从高速公路下台中朝马交流道，进市区会接上两大百货公司车潮，平日车多，假日交通更是壅塞。为改善道路壅塞情形，台中市府交通局30日宣布，10...

纽约市法拉盛的缅街公车专用道规则从4月9日起正式开罚，此前2月8日起的60天为执行的警告期。法拉盛的一些商家和居民反映，警告期并未令他们...

法拉盛华人（工商）促进会14日召开记者会，邀请退休法官伍元天通过视讯，通报近期与纽约市交通局沟通反对缅街北向公交车专用道的情况，该会首席...

10月1日是纽约市交通局既定实施扩大法拉盛缅街（Main Street）公车专用道范围的日子，许多当地商家反对该计划。而这天正是中秋节...

法拉盛商改区17日正式公布，目前正在进行中的一项有关缅街公车专用道项目的问卷调查活动，旨在向法拉盛商家征集，是否应在缅街执行公车专用道项...

23日乘客联盟（Riders Alliance）等交通倡议组织邀请民意代表在法拉盛集会，要求州府授权大都会运输署（MTA）和纽约市交通局...

台北市忠孝东路公车专用道（天津至林森段）今天上午9时进行拆除工程，工务局新建工程处人员表示，预计下午6时完成站台回填，明天清晨再进行内二...

BRT画下句点，台湾大道专用道8日清晨正式上路，各方拭目以待。一早从海线往台中荣总的民众，已能感受班次倍增、等车时间缩短，中途也不用转车...

台中市优化公车专用道即将上路，原行驶台湾大道慢车道共8线公车，将整并到专用道，公车班次增加1倍。但有民众担心专用道班车加倍，会导致转换快...

台中市BRT改优化公车专用道，将纳入部分公车路线，预计7月8日上路。有议员质疑班次增加，乱象也恐倍增，市府交通局长王义川表示，目前BRT...

台中市长林佳龙今天表示，“优化公车专用道”将于7月8日全面上路，届时将与公车免费延伸为10公里同步实施。

台中市长林佳龙今天在市政会议上宣布，将采用具可行性的“优化公车专用道”取代现行蓝线快捷巴士（BRT），预计7月8日上路。

台中蓝线BRT体检小组历经近3个月不眠不休的研究，在23日提出4种可能方案，市府表示在今日下午上网公开体检小组历次会议纪录及报告，但不论...

为了解台中市民对目前最关心的交通议题“BRT快捷巴士”政策的满意度，台中市政府研究发展考核委员会于16至18日进行电访民调，有近七成市民...

“台中市政府政策推动第一次民意调查”结果显示，7成市民希望市府兴建其他大众运输工具，并支持将BRT车道改为公车专用道。

忠孝西路公车专用道拆除后，传出交通部将追讨补助款。台北市长柯文哲今天质疑交通部对工程是否有考核机制或事后追究机制。

台北新任市长柯文哲决定拆除忠孝西路的公车专用道；台中新任市长林佳龙也说BRT根本是一场骗局，都要拆掉。交通部30日特别发新闻稿表示，中央...

台北市政府拆除忠孝西路公车专用道，但通车时间原本从27日凌晨6时延到28日凌晨6时，还是无法通车，目前预估通车时间是28日上午10时。

台北市长当选人柯文哲今天宣布将拆忠孝西路公车专用道；台北市蓝绿议员意见不一，有支持，也有认为是政治考量。

台北市长当选人柯文哲选前曾说上任后要拆忠孝西路公车专用道，准观传局长简余晏今天说，要不要拆公车道，会在上任前的24日宣布。

台北市长当选人柯文哲今天宣布第二波市府人事，钟慧谕出任交通局长。对于忠孝西路公车专用道是否拆除，钟慧谕受访时说，要再讨论。

柯文哲新任交通局长钟慧谕今天指出，拆掉忠孝西路公车专用道不见得比较好；台北市长郝龙斌说，之前尊重专业却承受很大压力，今天看起来，大概是对...

台北市卫生局今天表示，台北市推出首条公车专用道站台区禁烟措施，信义路沿线27个站台自元旦起，实施禁烟。

新北市升格直辖市后，各项交通建设都急起直追，但在公车专用道的设置，由于路幅狭小，择址上遇到瓶颈，但仍规划先在三重成功路设置，这段道路虽不...

即使路标写明在公车专用道停车或行驶将被罚款或拖走﹐但很多司机不遵守这一交通规则﹐阻挡公车道﹐迫使公车驶入其它车道﹐交通警员也不严厉执行这...

台北市民众经常抱怨等公车时饱受废气之苦。北市环保局今天表示，已要求行驶专用道的公车降低污染度，明年3月预计93%的公车可提早达到中央标准...