【大澳门威尼斯人赌场官网9月22日报导】(中央社记者邱国强台北22日电)台湾高铁持续亏损，属大股东之一的中钢早在去年第三季，就将手中的高铁股份，以价值为0元全数认列亏损，金额高达47.39亿元，理由是高铁一直未能发放股息。

若以中钢去年度股本约1184亿元计算，这项亏损认列对中钢每股获利的冲击达0.4元。

对于将高铁持股全数认列亏损，中钢认为，高铁成立以来一直处于亏损，无法发出股息，若持续投资对中钢股东不公，因而采取财务上最保守的作法，将所有持股投资额47.39亿元，全部且一次认列为损失。

事实上，因高铁一直未能发出股息，中钢曾多次要求高铁出资赎回这批特别股，但高铁受限于财务状况，一直无力赎回，也是迫使中钢全数认列高铁亏损的主要原因。

另外，中钢今年6月19日股东会后随即召开的董事会中，也决议将持有的高铁特别股6.0537亿股，全数转换为普通股。但中钢表示，这项转换的考量是节税，与高铁营运亏损无关。

依照“奖励民间参与交通建设条例”第33条规定，若持有奖参事业特别股满2年，在转换为普通股后，申报去年度营业所得税时，即可将价购款项的20%抵减税赋，而中钢持有高铁可转换特别股已满2年，符合此一规定。