【大澳门威尼斯人赌场官网8月6日报导】(中央社记者王淑芬高雄6日电)台铁高雄港站及临港铁路有百年历史，为了让哈玛星的铁道可以活化并转化为观光产值，高市府推动“台铁高雄港站及临港沿线铁路土地”都市更新案，要打造为“高雄铁道园区”。

高市府都市发展局今天指出，“台铁高雄港站及临港沿线铁路土地都市更新案”细部计划草案已提送“高雄市文化资产审议委员会”，土地变更案也提送都委会研议，盼顺利达成高雄市活化台铁临港线及高雄港站的计划。

高雄港站及台铁临港线都有百年历史，高雄市去年才举办百年纪念活动，并规划要把台铁临港线的铁路及高雄港站做有系统的保存，把目前废弃的场域活化并引进商业行为，带动地方发展。

台铁高雄港站面积12.1公顷，土地产权属于台铁及港务局；市府规划约8公顷的土地要做为商业使用，引进商业行为，让发展一直处于断层的高雄港站一带能更活络，届时可以带动捷运橘线西子湾站到鼓山轮渡站的繁荣，形成商业廊带，吸引更多的观光客。

值得一提的是，台铁高雄港站北号志楼的人工机械式转辙调车设施（1067mm轨距），是国内仅存的一处。市府文化局已列入古迹审查，都发局计划并同“台铁高雄港站及临港沿线铁路土地都市更新案”一并纳入“高雄铁道园区”工程，予以保留并活化，形塑成为高雄市的铁道观光特色。