【大澳门威尼斯人赌场官网8月19日讯】新桥倾向不在原址兴建

〔自由时报记者洪臣宏／高县报导〕双园大桥遭恶水冲毁，公路总局决定不做便桥，车辆得绕道台88快速道路万大桥、高屏大桥，初步规划新桥倾向不在原址兴建，最快3年后完工。

双园大桥本月9日清晨发生断桥后，高屏地区只剩国道3号斜张桥、高屏大桥可通行，公路总局经检测后，已陆续开放台88快速道路万大桥、旗山桥、里岭大桥，其余桥梁则已展开修复。

公路总局高雄工务段段长陈森林指出，台28线旗尾桥将施作便道供通行，预计10天后完成，新旗尾桥则展开修复，最快要3、4个月；至于断桥长度约500公尺的双园大桥，陈森林表示决定重建，且不做便桥。

高雄往屏东可经由台21线、台25线从万大桥通行，屏东往高雄则由台27线到万大桥，或改走高屏大桥。

陈森林表示，已经委托顾问公司进行双园大桥新桥设计，未来将采“深基础、大跨径”原则，减少桥墩数量，而由于高屏溪林园段为深槽区、赶潮带，未来新桥应该不会在现址兴建。

顾问公司正进行检测河床等前置作业，预计5个月提出设计报告，陈森林表示，一旦发包兴建，至少需要2.5年施工期，林园、新园之间暂时还得绕道通行。

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