【大澳门威尼斯人赌场官网8月11日讯】(据中广新闻记者林丽玉报导)台北捷运内湖木栅线状况不断，新任的捷运工程局长由前捷运公司董事长陈椿亮接任，而对于现在内湖木栅线状况不断，陈椿亮表示，内湖木栅线与之前马特拉系统的木栅线状况类似，都是很复杂的系统，陈椿亮说，就工程面来看，现在应该是验证期，需要六个月的时间，而现阶段验证期要提供好的服务，才是最重要的。

面对捷运内湖木栅线通车以来，大小状况不断，新任捷运工程局长陈椿亮表示，过去他担任捷运局副局长时，处理过木栅线北市府与马特拉的合约纠纷，而内湖木栅线与之前的马特拉木栅线性质类似，都是很复杂的系统，会尽力处理工程问题，而面对木栅内湖线状况不断，该怎么解决让系统稳定，陈椿亮表示，内湖木栅线通车以来，工程面来说，需要六个月的验证期，验证期提供的服务要好，是现阶段最重要的。

不过面对最近卡门、误讯号状况不断，北市府副秘书长谭国光表示，北市府的处理，包括要求承包商派专人处理、车门无法关闭等状况，机件电路板故障也都做了调整，车门的问题已经陆续解决，至于网路异常，也请厂商进行敏感度的调整。而对于是否可以避免内湖木栅线再度系统异常停驶，捷运局长陈椿亮表示，会尽快改善内捷系统不稳定的各项问题。