【大澳门威尼斯人赌场官网7月27日报导】（中央社记者孙承武台北27日电）北部地区连续两天豪雨，捷运木栅内湖线竟有列车严重漏水，引起议员不满台北市政府副秘书长谭国光今天表示，已要求承包商工信工程昨晚紧急改善，列车不会再有漏水情况发生。

电联车车厢漏水引起民进党籍台北市议员简余晏、李庆锋关注，两人今天在议会举行记者会。简余晏指出，内湖线101对车（202节车厢），造价新台币94.56亿元；木栅线改装每辆车造价580万元，51对车（102节车厢）共要5.9亿元。电联车造价昂贵瑕疵不断，她质疑车辆验收有问题，要求由市府以外专家组成第三公证人体检木栅内湖线。

李庆锋也指出，北市9月将举办听奥，届时捷运若出事必贻笑国际，因此要求北市府能公开整个体检报告，让调查结果透明化，才能还给社会大众信心。

出席记者会的捷运局机电系统工程处副处长陈景池表示，木栅内湖线所有列车依合约通过水密测试。对于部分车厢会漏水，他说明有两个原因，第一是其中两列车的排水管有松脱现象，当天已立即改善。

其次，包括文德、葫洲与南港软体园区等3个车站的屋顶双重排水设计，雨水会直接排进入轨道，但刚好直接灌入进站列车上方的新鲜空气吸入口。这一点由列车的8个车门中，漏水点都集中同一位置可以证明。

另外，北市府副秘书长、捷运应变小组发言人谭国光今天也向当天搭乘捷运的乘客道歉。他表示，目前文德站、葫洲站车站屋顶排水导流已调整，南港软体园区站也会在今晚完成改善。

至于媒体质疑是否维修工作未能落实？谭国光说，两列车的排水管脱落，可能是当初组装时没装紧，跟维修工作无关，这部分经承包商立即调整。车站屋顶排水直接灌入列车新鲜空气入口，是车站屋顶排水管位置选择的不正确，现在移开之后，如果下雨就不会再有类似问题。