【大澳门威尼斯人赌场官网7月12日报导】（中央社华盛顿10日美联电）美国前联邦航空安全官员今天表示，奥巴马总统去年夏天竞选期间座机曾紧急迫降，当时技术高超的驾驶可能成功避免了一场灾难。

国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board, NTSB）公布的报告显示，当时逃生滑梯意外充气膨胀，可能压迫到攸关重要的控制缆线，迫使奥巴马的竞选座机于2008年7月28日紧急迫降。

报告说，那架竞选用麦唐纳道格拉斯（McDonnell Douglas）MD-81型飞机自芝加哥中途国际机场（MidwayInternational Airport）起飞后不久，飞机尾部逃生滑梯即充气膨胀。

调查人员发现到的证据显示，机尾滑梯和破损的走道栏杆可能已压迫到贯穿全机的升降舵缆线，此缆线用来控制飞机朝上或朝下。

报告表示，那架飞机起飞后机鼻一直朝上，机组人员难以拉平飞机，后来藉由操纵控制杆和调整机尾配平片，才重新掌控机身。但机组人员留意到拉平飞机所需的俯仰控制压力较通常高。

前NTSB官员高格利亚（John Goglia）表示，这个问题如果持续下去，有可能在“飞行关键时点”造成失速。高格利亚说，“的确有可能引发灾难性事故”。

报告又说，在那架飞机开始下降，准备在圣路易兰伯特国际机场（Lambert-St. Louis InternationalAirport）紧急降落时，才又恢复正常操控。报告列举调查人员发现到的证据，但未就事件原因达成结论。

调查报告未说明逃生滑梯为何会充气，但提及拥有飞机的中西部航空公司（Midwest Airlines）曾表示，滑梯的盖子可能没有锁紧。

这起事件无人受伤，当时机上包括2名驾驶、4名空服员、2名航空公司代表，以及包括奥巴马在内的43名乘客。

当时飞机驾驶告诉乘客，从未面临危险，且美国联邦航空总署（FAA）也表示，从未宣布紧急事态。

但大约一个月后公布的录音带显示，在驾驶发现无法充分操控飞机后，他告诉航管人员，“值此时刻，我们希望宣告紧急事态，并让因应坠机装备在圣路易机场待命。”（译者：中央社刘学源）