【大澳门威尼斯人赌场官网7月1日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者戴宁译报导)一份星期日邮报（Sunday Mail）的民意调查显示，阿德雷德把城市的电车线路扩展到西部郊区的计划似乎在被调查者中的支持度并不高。

这个对公共交通工具使用者的调查发现，58%的被调查者并不认为，省政府把电车路线延伸到西部郊区和购买电车的计划是公共交通发展的优先事项，去年的同类调查该数字只有55%。

事实上，那些对这个计划反对最强烈的人士正是住在阿德雷德西部郊区的居民，而这些人是会从新的线路延伸计划里受益的，他们中的三分之二都表示这个计划并不太重要。政府的计划里筹划将把城市的有轨电车线路延伸到阿德雷德港（Port Adelaide）和西湖（West Lakes）。

这个公共交通民意调查是上周三（24日）晚上进行的，上一次同样的调查是在2008年。上次调查里这个耗资数百万的电车线路延伸计划支持者寥寥，但城市的公车服务却得到了普遍的赞扬。今年的调查随机访问了483人，其中有231人表示自己过去三个月里曾是公共交通工具的使用者。只有13%的公共交通工具使用者认为这个线路扩展是很重要的，这些支持者大多数都来自阿德雷德的南部郊区。

同时，那些在过去3个月里搭乘过电车的人说，他们对搭乘电车的体验并不感到满意或感到非常满意，这个数字从2008年的63%增加到了今年的80%。这个6月24日进行的调查的其它主要发现还有：89%不使用公共交通工具的人说原因是由于驾车更为方便(去年该数字为73%)。76%的火车乘客对服务感到满意或非常满意(2008年该数字为66%)。83%的公车搭乘者对公车服务感到满意，这个数字和去年持平。78%的人认为城市火车线路的电气化和未来10年购买更多火车是非常或相当重要的（去年为75%）。84%的人把购买新的公车和取代旧公车的计划认为是最优先事项（去年为81%）。省政府在接下来的四年里会花费1.18亿元购买160辆新车，给现有的车队增加40辆车。

公共交通（People for Public Transport, PPT）组织的秘书长丁格尔(Margaret Dingle)，把公众对电车线路扩展计划不热心的原因归结为电车是最少人乘坐的交通工具。她说，“我们真的需要改善一下公共汽车和火车交通系统了。政府在增加新的车辆，但在远郊区的地方却很难乘坐到公车。甚至在近郊区的地方公车的数量也不足。

南澳交通部长康隆（Patrick Conlon）说扩展电车线路对于阿德雷德的可持续发展来说是很重要的。

他说，“有一件事我可以保证，就是当人们10年后再回顾此事时，他们会知道这就是阿德雷德作为一个现代城市应该要走的发展道路。

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