乱流 法航空难最可能祸首

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【大澳门威尼斯人赌场官网6月3日讯】〔自由时报编译魏国金/综合外电报导〕法航首席发言人布劳斯推测,失联的法航空中巴士A330-200型客机恐因雷击而坠海,不过多数专家认为,单是雷击并不会导致现代客机失事,除非伴随一连串的机件故障。

有专家推测,乱流是造成空难的最可能祸首,因为大西洋中区是飓风最多的区域,而现在已进入暴雨季,目前资料证实当时飞机飞入暴风雨中。目前并不清楚失联的法航客机是否采取规避措施,以避开严重乱流区域。

单是雷击 不太可能造成失事

美国商业客机机长史密斯指出,飞机是依循防雷原则来建造的,而且飞机也时常遭遇雷击,他说︰“在我的职业生涯中,曾有数次遭逢雷击,最严重情况是在机身外部留有一块浅印。”

飞安纪录显示,比如空巴A330型的喷射客机,平均每三年会遇雷击一次,飞行高度较低的地区性客机遭雷击的概率较高,平均每年一次。此外,法国国家航太研究室(ONERA )调查发现,每架飞机平均每飞行一千小时就会遇雷击。

自一九六三年一架泛美航空波音707客机因闪电引燃油箱而在空中爆炸后,飞机的电子零件皆被强化,以承受高强度的电击,同时设计新系统,以防油箱冒出火花。此后,已有超过四十多年不曾有雷击空难。

法国国家机师工会成员德沙耶斯表示,闪电可能损坏飞机的通讯与导航系统,然而机上相关系统具有两至三套,因此雷击威胁飞航安全,甚至飞机状况的情况极为罕见。

美国运输安全委员会前主席赫尔指出,虽然现代飞机的设计几乎能承受任何雷击与任何强度的乱流,但在此事故上,调查官不能排除任何可能因素。

(//www.dajiyuan.com)

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