美机票附加费用纷繁 消费者抱怨

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【大澳门威尼斯人赌场官网6月24日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者秦飞综合编译)目前美国各航空公司的行李托运费和各种额外费用纷繁复杂,乘客已无法辨别出哪个班次的价格最便宜。他们面对的是一系列曾经包括在机票价格中的额外服务费。

《今日美国》报导,乘客纷纷抱怨航空公司的收费不透明及具有误导性,这些附加费用如此繁多,以至于美国旅行代理商协会(American Society of Travel Agents)总裁威廉姆‧马隆尼(William Maloney)说:“国会应立法增加收费透明度。”他说:“消费者在五金店买一把𨱍头时,所获得的权益都多过买一张1千美元的机票。”

但这些被航空公司称为“点菜价格”(à la carte pricing)的收费情况并未收敛,更多公司强加或扩大收费来弥补由于经济衰退、乘客减少而带来的收入损失。

航空公司反驳说,各项附加费用使乘客能选择他们愿意支付的服务范围。最终就像航空顾问麦克‧波伊德(Michael Boyd)所说的:“这是做生意,而他们(航空公司)有权在任何方面收费。”

了解这些附加费用需要花费大量时间。即使专业的旅游机构和设有旅游部门的大公司也无法完全辨别。

还有一些则是明显的胡乱收费。

除了使用机场贵宾休息室的高额会员年费外(联合航空(United Airlines)的年费为525美元),航空公司征收最贵的费用是更改国际航班及行李超重的收费。

例如达美航空(Delta Air Lines,DAL)、美国航空(American Airlines,AMR)和全美航空(US Airways,LCC)在乘客更改某些国际航班时,每张机票收取250美元即四口之家即是1千美元的费用。联航向每件至非洲、中东和太平洋一些地区,重量为71-100磅的行李收取400美元的托运费。

而订票费是最讨厌的。多数航空公司向打电话而不是上网订票的乘客收取费用,即使是常飞乘客。

“市场经济101告诉我们,更高的收费相等于更少的顾客。”航空旅客权益协会(Association for Airline Passenger Rights)执行主任麦克塞塔(Macsata)说,“不论是商店里的耐用商品,餐馆的食物,车行中的汽车或航空公司的过度收费,这些额外收费将限制市场发展。”

美联社报导,目前有两家航空公司-全美航空和联航不满足于对一件行李收取15美元的托运费,他们将在今夏开始增加额外5美元的收费-如果乘客在登记柜台付款,这是费上加费。当然你可以选择在家中网上付款15美元,航空公司称之为“网上折扣。”联航于6月10起增收5美元的费用,全美航空将于7月9日实行。

如果航空公司能随心收取这一费用,下一步将是什么?在经济衰退时他们不涨票价,而是增加各种费用来赚钱——行李托运费,快速通过费,甚至是一些特定座位也要收费。

联航今年各种附加费用总计可超过10亿美元,从行李托运费到免费机票手续费。这一收入占了总盈利的5%以上。

“他们将一直推行各种附加费用,直至遇到市场阻力。”旅游网站Smarter Travel特约编辑埃德‧珀金斯(Ed Perkins)说。

全美航空就曾处于这种情况下,他们尝试为机上普通饮料收费,但没有其它公司跟进,他们不得不在三月放弃了这一举措。达美航空也修改了向国际航班的第二件行李收取50美元托运费的计划,目前他们只对飞往欧洲的航班实行。

(//www.dajiyuan.com)

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