【大澳门威尼斯人赌场官网6月22日报导】(中央社记者王淑芬高雄22日电)高雄市中、长程客运、公车站四处分散，为方便旅客转乘，市府交通局计划将6000坪公车建军站改造为“高雄市公路客运转运中心”并兼具商业功能，预计明年公告招商。

“高雄市公路客运转运中心”将以目前的公车建军站为场址，将“机关用地”变更为“交通用地”，兼具商业用途，让BOT业者可以利用局部土地兴建旅馆及百货商场，以提高业者的经营效益。

公车处长欧秀卿今天指出，这笔市值近新台币8亿元的土地一旦做高价值的土地利用，不仅可以更新目前建军站的老旧建筑，也可以提高地利；公车处打算把建车站的公车迁往小港及楠梓公车站。

交通局说，高雄市国光长途客运上下客站位在高雄火车站、阿啰哈等设于高速公路匝道旁，公车则以建军站最大，计程车零星散落在四处。交通局长王国材表示，为了整合所有中、长程客运、公车及计程车并方便乘客转乘，设立“高雄市公路客运转运中心”势在必行。

王国材表示，目前的公车建军站是老旧建筑，缺乏无障碍及健全的避难设施，改建或迁移是改善现况的唯一选择。由于基地面积够宽广，且处于高雄县市交界的枢纽区，适合建构为交通转运中心，也便利中、长程旅客转乘。

交通局正等待都市计划用地变更，王国材说，只要完成土地使用变更程序，基地就可以做多功能使用，包括旅馆、百货及餐饮都可引进。欧秀卿说，建军站的对面是60公顷的“卫武营艺术文化园区”，周边缺乏商业区，如果建军站顺利委外BOT经营，必能活化土地使用率。

交通局计划明年公告招商，届时会把建军公车站迁出；“高雄市公路客运转运中心”将会有公、私营的中、长途客运，还有公车、计程车及捷运乘车站，将是大高雄区的重要大众运输转乘中心。