迈凯轮F1车队2009 英国大奖赛报导

【大澳门威尼斯人赌场官网6月22日讯】(6月21日星期天,银石赛道)

汉密尔顿 (LEWIS HAMILTON)

发车位:第18 完赛成绩:第16名
最快单圈-1 分22.576秒(第18)进站:2 次
2009积分:9 锦标赛名次:第11

汉密尔顿在有力的开赛圈中从第18位发车,在第一圈末跑到了第15位。接着他和库比卡坚决地格斗,汉密尔顿短时间超过了杆位者,随后在Chapel Curve弯道出口跑偏到草地上而被反超。汉密尔顿报告说赛车缺乏抓地力,在第20 圈居第15位时进站,换了可选胎以第20位重新回到赛道。他勇敢地超越了两次 – 进入Maggotts 弯道时和海菲尔德抵抗并在Copse弯道内侧加速超越了阿隆索 – 然而没能令他追逐到中场对手。汉密尔顿在第43圈第二次即最后一次进站后,车队调低了他的引擎,他以第16名结束比赛。

“今天我尽了力,”汉密尔顿说:“尽管我为靠后的积分名次斗争,我绝对为整场比赛做到了极限。我们知道它会困难,我喜欢和阿隆索角逐,但我们今天不具备夺分速度。这个周末最可取之处是车迷们:他们在比赛中一直为我打气加油,确实给了我一些慰藉。我渴望能取得令他们高兴、令我的国家自豪的成绩,但在那成为现实之前我们仍然有大量工作要做。”

科瓦莱宁 (HEIKKI KOVALAINEN)

发车位:第13完赛成绩:退出
最快单圈-1 分22.418秒(第15) 进站:2次
2009积分:4锦标赛名次:第13

科瓦莱宁通过Copse弯时被卡位,第一圈末从第13位掉到第19位,比赛大部分时间都在猛赶着追回位置。在开赛的一节跑在第19位,在布埃米的后面,科瓦莱宁的油载够跑一半比赛,在第35圈进站,把可选胎换成首要胎。一圈之后,他为Vale弯道制动时被博尔戴斯从后面撞上。车尾的撞击使科瓦莱宁的左后轮漏气,当他进站更换一套新轮胎时,立即报告后角感觉奇怪。车队选择让他进站并为了安全原因退出比赛。

“当然,没能完成车队的主场赛是失望之事,”科瓦莱宁赛后说:“直到我退赛之前,赛车都运行正常,我的战略也有效:我们达到了目标。然后博尔戴斯就撞上我车尾,损坏了左后角。我必须停止,因为损坏造成赛车无法驾驶:出于安全考虑,我们决定退出比赛。”

马丁‧惠特马甚 (MARTIN WHITMARSH), 迈凯轮F1 车队总管

“这个周末对迈凯轮F1 车队的每个人来说非常艰难。我们队里没人不喜欢夺冠,不用说我们都保持毅然决然的态度想重返夺冠之路。这个赛季不大现实了 – 虽然正在进行重大改进,但车队在努力做大量工作,希望完全弄明白我们赛车目前面临的性能问题,以期发展明年赛车并改进今年的赛车。在你能开始前进之前,有时你必须后退 – 我们所有人都难受,这个周末就是个例子。”

罗伯特‧豪格 (NORBERT HAUG), 梅赛德斯-奔驰汽车运动公司副董事长

“这是一场要忘怀的比赛。我们的表现离应有的水平差得远,当我们在这个经典赛道的过去十场比赛中赢了五场,我们现在不应说太多,而应做大量工作。祝贺我们的德国朋友维泰尔和红牛车队以及韦伯,他们的表现令人印象深刻,今天获得了明显占优势的冠亚军佳绩。这是本赛季到目前最令人难忘的表现。”(//www.dajiyuan.com)

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