【大澳门威尼斯人赌场官网6月2日报导】(中央社记者王淑芬高雄2日电)尽管高雄捷运公司去年结算亏损22亿元，但是高雄市政府基于要健全大众运输路网，仍继续规划黄、棕线高架捷运，将跨高雄县市兴建，终点都在澄清湖，概估工程费近200亿元。

捷运局综合规划科指出，目前高雄捷运红、橘两线呈十字交会，无法有效串连提供绵密的运输路网，所以捷运局今年编列新台币1600万元征求顾问公司办理黄、棕线路网规划，以利市府推动捷运黄、棕线工程。

综规科已完成文件公开阅览，最快下周办理公告，征求顾问公司进行黄、棕线路网综合规划。

黄线预计从梦时代购物中心循中山路、民权路到民族路，转接建工路、本馆路到澄清湖，于高雄长庚医院、鸟松为终点，长14.3公里，全线采行高架兴建，概估工程费约115亿元。

棕线从新光码头直行三多路到澄清路转往长庚医院，全长11.29公里，造价约90亿元。

综规科指出，黄、棕线行经路段多为商圈及休憩人潮多的景点，如果能顺利兴建，将有助于纾缓高雄市区的交通壅塞。

至于已通车的红、橘线延伸路网，捷运局已完成综合规划并报交通部。红线延伸线计划从冈山往北延伸到路竹科学园区，长9.8公里；橘线延伸到屏东，长14.04公里，两线工程概算是499亿元。