【大澳门威尼斯人赌场官网6月16日讯】〔自由时报记者李文仪／台北报导〕中国上海航空上海—松山FM801班机于13日折返险爆霸机争议，民航局昨天公布天气资料及航管纪录，证实当天该班机确实碰上大范围雷雨胞，尊重机长选择折返的决定。上海航空也指，机长没有罢飞或错误，不会检讨或处分，对旅客不便致歉。不过该班机旅客仍计划发动台湾民众拒搭上航，要求上航公开道歉。

至于上海航空应变迟顿，未能在当天将延误班机飞来台湾，造成旅客行程被延误一天的离谱状况。上航台北办事处首席代表成军则指出，上海方面沟通说明确实有待改进。

民航局台北航站主任魏胜之指出，13日上午九点到十一点间，台湾北方确实有一道不稳定的梅雨锋面，旺盛对流云形成的雷雨胞分布达六、七十公里，从三万呎到四万五千呎都有，上航机长在十点廿八分、三万四千呎高度时，即因天气因素请求向右偏航。

该班机往西偏航达廿哩，也降低高度至一万呎，希望避开雷雨胞并准备降落，机长对答一切正常，听不出有偏执罢飞现象，应是机长判断无法穿过云雨带，在偏航廿多分钟后主动请求返航。

官员分析，法国航空在巴西的空难可能吓坏了机长，不能飞进雷雨胞，在避让偏航时，又遇上雷雨胞如影随形移动，可能因而让机长决定返航。

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