涨多涨 跌少跌 中油该说清楚
【大澳门威尼斯人赌场官网6月16日讯】〔自由时报记者曾慧雯/台北报导〕国际油价的上扬,牵动了国内汽柴油售价,立委要求经济部冻涨国内油品价格,不过经济部长尹启铭昨天在回复媒体询问时表示“没有”、“现在没有这个打算”;中油也强调,若油价变动太快、太大,对国计民生及经济发展造成重大影响时,中油会检讨油价调整幅度,但是“绝无冻涨规划”。
尹启铭:没打算冻涨油价
油品价格应否冻涨或许可以讨论,但对外界质疑中油“涨时多涨、跌时少跌”,中油确实应好好说清楚,不能老是拿着国际油价波动当挡箭牌。
回顾去年上半年,国际油价持续飙涨,国内油价在马政府上台后,宣告要“一次涨足”,导致民众一窝蜂囤油,行政院为了遏阻囤油歪风,不惜打破诚信,抢先在5月廿8日就以“多元吸收”方式调涨汽柴油售价,民怨四起。
中油不能拿国际当挡箭牌
去年7月2日,国内油价飙上历史天价,九八、九五与九二无铅汽油每公升分别为卅七.六元、卅六.一元、卅五.四元,就连柴油零售价也高达了卅三.五元,纷纷突破三十元关卡。
然而,下半年油价一路下降,去年7月一度飙涨到每桶一百四十七美元天价的国际原油,才不到半年就跟着国际景气一起崩盘,需求大幅减少,油价硬生生跌到只剩当初最高点的四分之一。
若以今年5月底油价每桶六十六.三一美元推算,国内九五无铅汽油每公升廿七.三元,以最接近的价位回顾,去年10月卅1日国际油价每桶六十七.八一美元,国内九五无铅汽油每公升却只有廿四.五元,中间竟然每公升有二.八元的差距,显然中油在换算国内油价时,有“涨时多涨、跌时少跌”之嫌。
今年第一季,随着景气似有好转迹象,去年下半年一路狂跌的国际油价也跟着再次被炒作起来,近期国际油价涨势更是强劲,从4月底的每桶五十美元,一口气冲上七十美元价位,创下十年来最大单月涨幅。
本周国内汽柴油每公升售价分别为九八无铅汽油廿九.五元,九五无铅廿八元,九二无铅廿七.三元,超级柴油廿四.一元;如果依照这波国际油价上涨趋势来看,九八无铅汽油每公升售价突破三十元大关的日子,应该也不远了。
(//www.dajiyuan.com)