【大澳门威尼斯人赌场官网5月27日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网纽约讯)广告收入是公交系统的一项财源﹐近来由于受市场低迷的影响﹐捷运局的广告收入也因此下滑。

“巨人”(Titan)广告公司作为纽约、波士顿、明尼阿波利斯等大都会和城市公交系统广告代理商，最近几个月来称广告营销锐减而不能按照合同向公交当局满额付费。而纽约捷运局是受影响最严重者之一。

从今年2月到4月，“巨人”公司比合同要求少向纽约捷运局支付750万美元，而这笔钱足够捷运局购置十六部新公车。

捷运局发言人表示﹐这是捷运局受全球经济衰退影响的又一个例子。因巨额财政赤字而需要州政府金融援救的捷运局计划在6月份开始增加10%的车票和过桥费。

“巨人”公司负责营销包括纽约中央车站在内的大都会北线及长岛铁路火车和站台上的广告。负责地铁系统广告营销的是“CBS室外广告公司”，他们在今年1月向捷运局一次性付清了2009年5,500万的合同款项。CBS发言人称尽管广告业整体势颓，但纽约地铁广告的营销依然很兴旺。而受不景气的影响，“巨人”公司在全美公交系统的广告营销普遍不如预期。

根据联邦公交管理署全国公交数据库的数据，2007年全美公交机构的广告营收为3.34亿美元，大约相当于整个公交运营经费的1%。虽然比重不大，但公交官员一直寻求从诸如广告等渠道增加收入以减轻调高车票价格的压力，广告收入的低迷对公交系统无疑雪上加霜。

今年年底如果“巨人”和CBS两家公司实际广告销售超过了合同规定的低线的话，纽约捷运局有可能会要求他们追加付款。(//www.dajiyuan.com)