身为台湾八景之一的湖心亭，除了是台中市民共同的记忆及代表地标外，也是台中市现存最早的日治时期古迹。在民风纯朴、观念保守的30-60年代里，台中公园往往是恋人最佳的约会场所。在日月湖中，一对对情侣或划着小船围绕湖心亭谈情说爱；或牵手沿湖散步，也是许多人成长过程的浪漫回忆之一。

日治时期亲王“御休憩所”

台中市文史工作者林良哲表示，1908年建于公园池中的湖心亭，为双并式顶凉亭，内为同一平台构造水上建物，屋顶尖端以四脊圆弧交叉为顶高设计之造型，并以45度 旋转正方体建构而成。由于日治时代兴建的台湾纵贯铁路于该年四月完工在中部一带会合，并于该年十月在台中公园举办“全通式”典礼，邀请载仁亲王前来主持。 为了迎接亲王的到来，台湾总督府特别在台中公园临时兴建一座“御休憩所”，但由于造型优美而得以永久保留，这就是湖心亭的由来。

起初作为日本皇族休憩所的湖心亭，由于门禁森严，一般民众根本无法靠近。直到1914年才开放给市民参观，湖心亭也开始在台中乡亲的心中生根，并进一步成为中台湾的热门旅游景点、台中市民心中的地标。

东海大学历史系教授洪敏麟表示，建造已达百年的湖心亭，外观曾有多次变动。根据考证，最初湖心亭的屋顶为方便施作的石绵瓦，在日治时期被指定为永久纪念物后，才改为金属屋瓦。光复后的屋顶历经多次修建，在1985年（民国74年）修缮时表面才漆以红色油漆。据洪敏麟亲眼所见，湖心亭在日治时期为铜瓦，因此经过古迹修复委员会讨论后，决定将湖心亭的屋顶恢复至日治时期的铜瓦。

值得一提的是，整体构造以木材为主的湖心亭，本次修缮时特别加装高科技的细水雾灭火设备，这是全台古迹首例；另于修复期间并采以围堰方式将湖水抽干，以便进行水下结构诊断及修复，亦为全台第一座在水中修复的古迹案例。

走过岁月再现风华

在湖心亭最风光的年代时，日月湖边总是有许多摄影师在那儿招揽游客，为游客留下美丽的倩影，而照片中的背景，经常就是以湖心亭为主。就连因休假时数过短而无法赶回家中的成功岭大专兵，也往往选择湖心亭作为休假的场所，流连忘返。

但 随着时代变迁，台中市中心逐渐转移后，台中公园繁华的景象也随之日渐凋零。一对对情侣与一户户人家漫步于园中的景象不再，取而代之的是落魄的游民与莺莺燕 燕穿梭其中，台中公园也因此常常成为治安的死角。虽然历经多年改造，湖心亭已恢复了早期日式公园的外貌，但是要想挽回流失的商业机能，则仍有待政府机关与 社会大众的共同努力。

为了让湖心亭重现往日光辉，除了市警局在台中公园内设置派出所以改善治安外，建设处也在台中公园内加装LED高灯，由电脑控制颜色变化时间。除了将台中公园的夜景妆点得更迷人外，休闲期间不想远游的市民，也可利用时间到台中公园散步，并欣赏夜景。

目前台中公园的LED灯有四十盏高灯，由电脑控制颜色变化的时间，映照在旧驻在所走道区；一百零七盏矮灯分散设置在湖边倒映湖面。这些 LED灯景观照明经市府向经济部能源局争取，获得与工研院合作机会，引进最先进的LED灯光设计，设计与建置经费约一千万元。

建设处长王诞生并强调，这些LED灯是由设计美国纽约自由女神LED灯的设计师设计，这一百四十七盏电脑数位化的LED灯，加上湖心亭上的线灯与探照灯，多种灯光相互辉映，将把台中公园的夜装扮得更加艳丽。像这几年元宵灯会时，台中公园总是做为副灯区，也会配合节日再增加灯数。

湖心亭小档案

台中公园建于公元1903年(明治36年)，公园内最有名气的“池亭”(现称为湖心亭)，则于公元1908年(明治41年)完工，系台湾总督府为了迎接前来主持“台湾纵贯线铁路全通式”的日本载仁亲王所兴建的“御休憩所”。

公元1999年(民国88年)4月17日，湖心亭由台中市政府公告指定为“市定古迹”，范围除了亭体之外，还包括公园内中山桥。公元2006年(民国95 年)台中市政府进行市定古迹湖心亭及中山桥修复工程，在2007年(民国96年)10月完工，将湖心亭回复了原貌。◇

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