【大澳门威尼斯人赌场官网3月31日报导】（中央社记者郝雪卿台中市31日电）台中市长胡志强与副市长萧家旗为了让台中捷运尽早动工，今天齐赴行政院经济建设委员会进行简报。萧家旗说，经建会已通过核定台中捷运绿线（乌日到北屯）于今年底前动工。

胡志强与萧家旗上午专程前往经建会拜会，并由萧家旗简报台中捷运绿线规划案。经沟通说明后，经建会接受建议，初步通过审查，核定台中捷运绿线将于今年底前动工，预定民国104年10月完工通车，总经费约新台币400至500亿元之间。

萧家旗下午回到市府说明指出，台中市兴建捷运计划早在93年即已提出，因受限经费及物价不断上涨的因素，迟迟未能核定。几经波折后，经建会终于排定时间于今天进行审查。

为使捷运案能够顺利通过，萧家旗说，他与市长胡志强今早特地专程北上拜会，并由他进行相关计划简报。经沟通说明后，全案初步已通过审查，经建会并允诺将尽快送交委员会审核后送行政院核定。

萧家旗表示，很多民众都很关心这个案子，甚至有人担心会不会因为县市合并升格的问题使得全案再受延宕，为此，胡志强也特别拜托相关单位主管，表达交通建设案应与升格案分开处理的期望，获经建会的正面回应，同意未来若是台中县市合并升格，地方所需负担的经费就由新成立的直辖市来负担。

他说，针对台中捷运绿线的部分，经建会初步审查通过，预估总经费约在400至500亿元之间，台中市共设15个站（包括新增的北屯机厂站、水湳经贸园区站及圆满剧场站），市府须负担155亿元；经过台中县部分则设3个站，台中县政府须负担26亿元，但台中县希望依财政等级酌予降低配合款。