底特律北美国际车展上的十部概念车(上)

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【大澳门威尼斯人赌场官网2月23日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者黄安文编译报导)概念车是汽车展上的亮点,并为车展增添趣味。没有人真正想来汽车展上看已经在路上跑了一二十年的老车的新的改进车型。人们总是憧憬未来,更为重要的是,他们想知道要过多久他们就能买到像“Jetsons”公司推出的能飞行的飞天车。概念车通过整合一些创造性的发明和主意,会告诉我们未来可能会达到什么样的结果。

奥迪Sportback概念车
奥迪Sportback概念车之所以叫做“Sportback”是因为它有一个掀背后门,而没有后货箱,据说和顾客所期望的A7看上去很相似。主管汽车设计的奥迪董事会成员斯蒂芬‧希拉发(Stefan Sielaf)说这辆车的简单外形旨在帮助人们把注意力放在该车的整体形状上,而不是像竞争对手车上的一些华而不实的设计花招。该车引擎为3升6缸涡轮增压柴油发动机,输出功率为225马力,Quattro 四轮驱动和一个7速自动变速箱。


奥迪Sportback 概念车。(奥迪图片)

凯迪拉克Converj
如果凯迪拉克 Converj给人们以某种提示的话,通用汽车公司的这个豪华车款在无废气排放的竞赛中会起到某种炫耀的作用。就像计划在2010年投产的雪佛兰Volt一样,Converj是一辆可长途电车(EREV),即除了电机外,车上还配有一台汽油发动机。电机是主要驱动机,而汽油发动机是给电池充电的发电机。


凯迪拉克Converj。(GM图片)

克莱斯勒200C
克莱斯勒200C概念车是一款长途电车(EREV),行驶里程约在400英里左右,其中40英里完全靠电力。克莱斯勒200C配置“全景多媒体触摸视屏”,代替了所有的开关和按钮,还可以做成台式背景。这辆概念车是以短型克莱斯勒四轮驱动平台为基础的。设计人员说,200C的后掠车头(swept nose)和可减小风阻的外形设计使ENVI的传动箱得到了更好的利用。


克莱斯勒200C。(克莱斯勒图片)

Fisker Karma S
当飞斯客(Fisker) Karma S在今年11月份以$87900价格上市时,这将是第一次在美国销售的批量生产的全(plug-in)电动车。从0加速到60英里/小时只需5.8秒,最高时速可达125英里/小时。2台电动机的输出功率为408马力,加到后轴上的扭矩为959磅-英尺。Karma充足电、加满油后一次可跑300英哩。

Kia Soul’ster
基亚Soul’ster是一款2门、4座的多功能概念车,车顶前半部分是硬顶,而后半部分为帆布顶。两根结构金属圆管将前半部分车顶和车尾部相连。前保险杠有一个经过防腐处理的插入板,和两侧挡泥板风口、金属圆管结构架的前端和19-英寸车轮的防腐处理表面相配。头灯、雾灯和尾灯都用带蓝色的LED。侧面风口和外面的后视镜的转向信号灯也采用了蓝色。(下周续)


Kia Soul’ster概念车。(Kia图片)

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