【大澳门威尼斯人赌场官网12月7日报导】（中央社记者刘光莹台北7 日电）减碳议题正夯，行政院环保署今天表示，未来将检讨车辆排气标准，研拟比照欧洲国家以二氧化碳排放量作为奖励与课征空污费标准；爱开大车、名车的民众，未来荷包恐失血。

立法院社福与卫环委员会今天审查环保署99年度附属单位及信托基金预算案，国民党立委罗淑蕾质询时指出，台湾人爱开名贵跑车彰显身份，排气量3600CC以上的自用客车，全台就超过3万辆。

罗淑蕾指出，法拉利、双B 车等大车排放的二氧化碳是一般轿车的3 倍以上，但环保署现有空污法规并未规范汽车排碳量，建议环保署比照欧洲国家规范，对每公里排碳量低于标准的车辆提供金钱补贴，对超标的车辆则征收“尾气排放超标税”。

环保署长沈世宏答复，环保署将参考立委建议，研拟以二氧化碳排放量作为补助标准的可能性。

环保署空保处长谢燕儒接受中央社记者访问则表示，空污法现有法规只规范到汽车排气中一氧化碳、碳氢化物等污染物标准，避免乌贼车现象，但未将二氧化碳纳入检验标准。

谢燕儒指出，环保署将参考国外作法，检讨现有空污法规，未来不排除与财政、经济等单位合作，以车辆排碳量作为基准，采取补贴或惩罚措施。

谢燕儒说，未来温室气体减量法若获立院通过，环保署将有法源对排碳量特高的车辆开征费用，贡献至空气污染防制基金。