【大澳门威尼斯人赌场官网12月7日讯】〔自由时报记者洪敏隆／台北报导〕台北市联营公车公会提出公车票价费率调整方案，运价从现在的每段15.881元调涨为19元；台北市公共运输处强调，油价成本虽然较前次运价上涨许多，但其他成本有涨有跌，费率调涨案不会照单全收，公车票价也会维持不变。

台北市公车费率每两年检讨一次，今年底到了检讨期限，由于前一次民国97年1月的费率调整案，公车的18项营运成本，只有针对油价成本计算调整运价，但事隔两年不仅油价再度飙涨，而且包括停车场租金等成本，也都大幅提高，公会希望一次涨足，提出19元的费率案，约涨3成。

公运处主任秘书杨金树说，营运成本项目有涨有跌，例如借贷因利息调降，业者可节省开支，现在大环境不好，各行各业薪资几乎都没调涨，能否将薪资成本调整纳入费率调涨案，也有待商榷，公运处会逐项严格审核。

杨金树说，油价成本从两年前订定新运价时的每公升柴油23.5元，到现在涨到27.7元，而且去年中央政府有补贴大众运输业者油价，今年已没有，以所有公车业者一年需要耗费1亿公升的油料计算，这项营运成本的确增加许多，因此会适度调涨运价，公运处初核后会送交通局核定，并送议会审核。

杨金树强调，为鼓励民众使用大众运输，现有票价仍然维持不变，票价和运价之间的差额，仍然由市府补贴。

*公运处指里程收费再调*

台北市联营公车目前都已装设GPS设备，公运处正委由顾问公司进行公车票价从现有段次收费，改为里程收费，因此将等实施里程收费，公车票价届时才会有所调整。

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