【大澳门威尼斯人赌场官网12月4日讯】(据中广新闻林丽玉报导)台北捷运文山内湖线状况不断，台北市政府公布文湖线上个月的系统可用度，达到99.18%，不过文湖线要验收，必须等51对马特拉列车全面改装上线，通过可用度验证。

捷运局表示，现在马特拉列车的改装进度，已经交付厂商36对列车改装测试中，台北市议员李建昌要求，马特拉列车改装上线之前，应该视为新的列车上线，要由交通局及交通部初勘履勘，通过之后，才能上路。

台北捷运文山内湖线状况不断，民进党台北市议员李建昌等人质疑，文湖线状况多，接下来如果再加入51对改装之后马特拉列车，系统营运需要更多的安全评估，不过目前台北市政府并没有要

求对马特拉列车改装后，需要经过交通局初勘、交通部履勘通过之后才上路，市议员李建昌要求，尽管文湖线通车之前已经初勘履勘过，不过51对马特拉列车改装之后，应该视为新的列车上线，比照之前的初履勘程序。

台北捷运工程局机电处副处长陈景池表示，文湖线之前的51对马特拉列车，现在的改装进度，已经有36对列车交由庞巴迪拆装，其中有的列车已经在进行静态或动态测试，至于需不需要初履勘，还会内部检讨。

至于现在内湖机厂也有部分改装后的列车进厂测试，捷运局表示，改装好的列车会利用晚间凌晨一点半之后测试，内湖区市议员陈义洲质疑，之前捷运局的夜间测试，已经让许多居民晚上因为噪音睡不着，如果接下来还要测试，一定引发更多民怨。

捷运局回应，测试仅会一列车测试，至于无法只在周边住户少的站间测试，是因为测试列车必须每站测试，才能确保通车上路的稳定性。台北市议员表示，会在两周后，针对文湖线马特拉列车改装，到内湖机厂现场会勘。