【大澳门威尼斯人赌场官网12月13日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者陶洁澳洲悉尼编译报道）有迹象表明纽省正在向用户付费的交通模式推进，肯尼莉（Kristina Keneally）政府正在研究对高峰时段行驶在主要公路上的司机收费的提议。

据悉尼晨锋报报导，这些提议都包含在前省长瑞斯计划在其被罢黜的那个星期公布的政府2031年交通蓝图中，据悉，新任省长肯尼莉正在审阅该蓝图。她将在明年发布修订版本。

对司机收费的举措在一些城市诸如伦敦、米兰和新加坡已经实施。该计划细节是继省政府任命的独立定价与调整审理委员会批准铁路车票大幅度提高后的新举措。

审理委员会允许CityRail从1月3日起平均提高票价4.7%。5到65公里的成人单程票价将视路程长短提高20到40分，周票在30公里以内提价1或2元，在30到175公里之间提价2或3元。而可以乘坐火车、公交车和渡轮的通票将提高2到4元。

尽管发现“CityRail的资本支出比实际预想的要低20%左右”，审理委员会还是批准了票价的提高，这暗示着政府想要缩减提供给火车乘客的70%的补贴。

公交行动（Action for Public Transport）组织发言人迈尔斯（Alan Miles）说，涨价决定“纯属是会计师的方法”。他说审理委员会应当计算提供（火车）服务的成本，然后计算了公共交通的“外在好处”，例如减少污染、缓解拥塞和降低交通事故后决定是否涨价。他敦促火车乘客们在新票价实行之前囤积周票。

正在酝酿的向公路使用者收费措施旨在降低公路拥塞的费用，这笔费用在2005年估计是35亿元而在2020年可能翻番。

蓝图中提到：“纽省交通与基础设施厅（NSWTI）将调查未来改变公路定价的方法，包括是否一个单一的‘按公里价’的收费方式就能保证通行费和公路基础设施的成本相匹配……NSWTI还将审查公路使用的定价方式，包括考虑交通拥塞收费、分时段定价和公路交通表现定价。”

蓝图还提到公路定价不仅仅是财政创收，而且还鼓励“负责任和有效率的行为”。蓝图建议政府把从新的通行费和使用者收费获取的全部收入都用于交通项目的建设上。 (//www.dajiyuan.com)