费城交通继续瘫痪 工会:罢工是逼上梁山
【大澳门威尼斯人赌场官网11月6日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者潘美拉、王杰生美国费城报道)11月5日,美国第五大公交系统,位于费城的SEPTA(东南宾州交通管理局)的最大工会组织进入第三天罢工,几十万费城人继续通过骑脚踏车,三轮车,摩托车,挤火车,搭邻居的车,步行等各种方式,克服没有公共交通工具所带来的不便。这次罢工导致费城每天92万8千人次的通勤陷入瘫痪。
昨天(4日)清晨6点左右,一辆R5区域火车在行至费城西郊Overbrook时突然引擎着火,火苗和浓烟从车身冒出,一些乘客奋力砸开紧急车窗出口,纵身跳出,引起一阵恐慌。为了避免通勤不便和潜在的安全问题,一些费城人开始在家工作,通过“远程通勤”的方式上班。
工人要求增加退休金
工会主席威利‧布朗 (Willie Brown)在11月4日的新闻发布会上表示,如果工人的退休金问题不解决,工会成员将罢工到底。他说,SEPTA公司短缺工人的退休金,已长达20多年。SEPTA公司对工会工人的退休金只付52%,而对管理人员则付90%,几乎是工人的双倍,SEPTA公司给工人提供的福利待遇已不能满足日益增长的社会消费水平。
威利‧布朗指出,由于汽油费的高涨,经济不景气,越来越多的人选择公共交通,使SEPTA顾客大增,带来丰厚的利润,同时联邦政府还拨款2亿美元给SEPTA,工人要求改善退休金的这点钱对于SEPTA根本不算什么。他认为,广大工人们为SEPTA做出的贡献和他们得到得回报是不相称的,工人们没有得到应有的福利待遇和尊严。
在发布的新闻公告上,威利‧布朗说,SEPTA管理层经常犯错误,主要原因是管理层人员经常变动,由于人员不稳定,造成很多浪费和低效。管理层人员的贡献小,却得到更多的福利待遇,对工人是不公平的。
工会指市长言论“误导公众”
面对市长纳特和州长阮戴尔对罢工的批评,工会主席威利‧布朗在星期三(11月4日)上午11点半举行新闻发布会工开回应他们的指责(由于没有公共交通,本报记者徒步35分钟到新闻发布会现场采访)。
在新闻发布会上,威利‧布朗指出,市长纳特的言论是“误导公众的”,他表示,工会一直本着良好的意愿和SEPTA公司管理层谈判,希望SEPTA纠正对工人不公正的待遇。他说:“我们不想罢工,我们是被迫罢工,被逼上梁山的。”“我们不是不讲道理,我们也不是想变成富人,我们只是要求一个公平的合同”
针对州长阮戴尔说,SEPTA公司给工人涨工资,待遇已经够好的了,威利‧布朗说:“如果一个人给你3块钱,然后马上又拿走2块钱,你还剩几块钱?按照我的逻辑,你还剩1块钱,而按照州长的逻辑,你还有3块钱。SEPTA给工人涨的工资还不购填补退休金的不足呢。”
工会愿意与州长谈判
威利‧布朗表示,他拒绝和纳特市长谈判,指纳特没有诚意,是一个不成熟的骗子。他表示工会愿意跟州长阮戴尔谈判,因为阮戴尔有诚意,州长阮戴尔慷慨解囊,从州政府拿出600万美元帮助SEPTA和工会工人达成工资福利的协议。SEPTA公司总裁 Joey Casey表示,如果州长不掏腰包,他没钱支付工人的要求。
费城的几个主要火车站的客流量激增,每个站台入口处都挤满了密密麻麻的人,维持秩序的工作人员也比平时多了好几倍,SEPTA 总部办公室的数千名白领工作人员,倾巢出动,除了总裁Joe Casey不时出现在报纸和电视的头条新闻应付公众的质疑外,其他所有人都在拥挤的火车站充当临时售票员,服务员。
州长:工人待遇已经很好 应马上复工
这次罢工于周二(11月3日)凌晨3点爆发,在SEPTA公司和工会就工人福利待遇的合同问题谈判失败后,工会主席威利‧布朗宣布工会5千多名工人集体罢工。对此,费城市长纳特(Nutter)表示强烈不满,指责工会“不负责任”。州长阮戴尔(Rendell) 表示,SEPTA公司给工人的福利待遇以及够好的了,要求工会代表立即回到谈判桌,接受SEPTA公司的合同,马上恢复工作。
在目前美国经济不景气的情况下,维持社会正常运转的公交系统大罢工,无异于雪上加霜。在过去的11年里,费城发生了两次公交工人大罢工。一次是在2005年,罢工持续了7天,工会取得胜利,一次是在1998年,罢工持续了40天。
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