【大澳门威尼斯人赌场官网11月2日讯】(自由时报记者李欣芳／特稿)马政府片面宣传两岸签署协议，台湾获益之处甚至远大于中国，但中国口惠而实不至，透过海运协议技术作梗，使登记为第三国权宜轮的我方航商，难以享受海运直航的利益，而三聚氰胺毒奶粉事件，连台湾受害厂商都求偿无门，遑论要加强马政府宣称的对中国生产食品的源头管理！
中国摆明吃定了倾中的马政府，俨然大欺小的心态，不但白纸黑字的协议可以不遵守，事后还可赖账，中国观光客来台成效不如预期，重大经济罪犯持续逍遥海外，使两岸打击犯罪的相关协议形同虚设。
面对专制的共产政权“骗很大”，马政府居然一厢情愿地深信中国会遵守协议照做，盼江陈二次会签署四项协议的落实，对促进两岸经贸交流、强化食品安全等带来积极正面的助益，事实证明，这不过是自欺欺人的想法。
两岸签署空运协议，表面上往来两岸的航班增加，但直航后票价依旧居高不下，而新增的南北两条新航路，并未绕行第三国飞航情报区，也被质疑有冲击我国国安的问题。
中国在海空运协商最在意主权问题，马政府被中国反将一军，两岸航线成为中国的国内线，误以为低调回避主权争议可换来拼经济，但事与愿违，因为中国的烂招太多，限制权宜轮资格的做法只是典型一例。
按照海运协议，两岸大幅开放港口通航，但中国却说一套、做一套，鉴于我方航商多登记为第三国权宜轮，中国却坚持不愿松绑权宜轮资格，限制必须登记为香港籍，这使超过九成的我方航商，几乎无法享受到海运直航的利益。
最令国人担忧的食品安全问题，根据两岸食品安全协议，两岸可相互通报讯息并有协处机制，但实际上对于食品的检验标准、实地访查与进出口监督的执行毫无进展，现有的机制更无法全面约束中国黑心业者。
以毒奶粉事件为例，虽然海协会已道歉，但道歉之后就不了了之，导致台湾受害厂商至今仍求偿无门，当初官方说要协助厂商求偿，应公开给个交代，而两岸相关协议，中国都可阳奉阴违至此，更令人担心决策相当不透明的ＥＣＦＡ一旦签订，对台湾的伤害将更大。
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