交大团队开发绿能材料 铺上马路可发电

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【大澳门威尼斯人赌场官网11月13日报导】(中央社记者刘光莹台北13日电)交通大学研究团队开发新压电材料铁酸铋(BiFeO3),登上全球知名的“科学”(Science)期刊。团队指出,此种材料可利用振动产生电能,国外正研拟将其铺在马路上发电。

交通大学今天在台北喜来登饭店召开记者会,发表上述研究成果。

交大校长吴重雨在记者会中表示,交大材料与工程学系助理教授朱英豪年仅34岁,与硕士生王智弘的研究团队成军仅1年半,即与美国柏克莱大学、伊利诺大学等世界顶尖研究团队,跨国研究产出卓越成果,非常难得。

吴重雨说,国际人才抢夺战势必愈来愈激烈,交大将继续鼓励年轻学者进行国际交流,和国际研究趋势接轨。

朱英豪今天受访时表示,压电材料具有位移产生电压的特性,可将振动能与电能互相转换,例如有些手表因内含石英,可藉由人手摆动产生电能,不需装电池。但他说,目前功能好的压电材料大多含铅,对人体健康造成风险,且经常需要2种以上材料混合,开发不便。

朱英豪表示,交大研究团队开发的铁酸铋材料不含铅,效率也比现有材料高,且为单一材质,可望取代含铅的压电材料。

朱英豪说,压电材料可实际应用于绿能发电产业,像以色列就计划在马路上铺设,汽车经过时即可发电。他并表示,如将压电材料放置在潮汐涨退之处,也可藉由海浪拍打,产生电力。

朱英豪指出,今年寒假接受交大补助,前往美国柏克莱大学交流研究,意外发现铁酸铋材料过去未被注意的变形相界特性,因而尝试将其应用在压电材料,并同步与国外团队进行实验,发现上述材料不含铅、效率又高,具高度应用价值。

朱英豪表示,至交大任教前,曾应征新加坡知名大学教职,但却因为博士在台湾念,不受校方青睐,毅然决然回到台湾任教;如今研究成果登上国际期刊,证明“土博士”研究功力不输人。

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