【大澳门威尼斯人赌场官网11月10日讯】　(大澳门威尼斯人赌场官网记者江禹婵台湾台北报导)　台湾高铁10日上午召开临时股东会，提前改选董监事，政府主导的泛公股最后以9比6，顺利拿下过半董事席次，取得经营主导权，台湾高铁董事长欧晋德表示，高铁平均日运量达14.5万人次时可达成损益平衡，现阶段高铁平均每天运量大约9万人次。

台湾高铁财务亏损连连，董事长欧晋德指出，高铁通车营运3年来，最大的花费问题就是利息与折旧，光是贷款利息就支付高达新台币667亿元，折旧摊提部分也有404亿元，利息负担、不合理的折旧摊提以及其他结构性财务问题，使得高铁一直面临财务困境。

至于股东关切的问题为高铁何时能损益平衡，欧晋德指出，高铁主要收入为乘客运量，运量收入占公司营收96%以上，未来将努力激发高铁运量，首先要解决的是如何让旅客更方便的购票与接驳，日运量将可达12万人次，如果成长到14.5万人次时，公司就可损益平衡，目前以中长程旅客较多，将来会以中程旅客为最主。

欧晋德谈到，高铁营运前2年，旅客人数快速成长，去年9月后因金融风暴，使成长迟滞，但高铁却是去年所有大众运输中唯一保持正成长，并达到5%以上的运输工具，相信未来经济好转时，成长可快速爬升。

高铁财务结构目前有三个方向，分为运量、融资与折旧，融资方面高铁正和银行协商，希望可以争取最优惠利率，平均利率1.8%以下，并与银行团协商，利率将加注“上限值”。

欧晋德表示，因为利率是浮动的，所以在这次协商里，利率会加注“上限值”，希望银行能够给予高铁某些程度的宽限，避免将来在遭遇到困难时，可以允许高铁在利息上做某一些迟延的措施，另外，折旧以及特许期延长，希望透过一定的协议机制，合理的评估高铁使用年限，并积极促进运量提升与站区开发作业的进行。

对于肥猫问题，欧晋德说，许多外籍主管拥有维修专门技术，因肥猫问题纷纷请辞，目前外籍人员的薪资已经降到整体薪资的1.9%以下，预计明年6月前还会做更大幅度的修减，不过有股东认为本国也有许多肥猫问题急需解决。 (//www.dajiyuan.com)